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BMW M6 E64 Cabriolet Rosso Kyosho 1:18

Esaurito
BMW M6 E64 Cabriolet Rosso Kyosho 1:18 80430417423 Pressofusione
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Il Kyosho BMW M6 E64 Cabriolet rosso riproduce in scala 1:18 la variante scoperta della coupé M V10 di metà anni Duemila. Esemplare usato, confezione con segni di magazzino, portiere e cofano apribili. La carrozzeria diecast in rosso esalta le forme scolpite della E64, un pezzo raro per chi colleziona le cabriolet ad alte prestazioni BMW M.
BMW M6 E64 Cabriolet Rosso Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 284.00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
80430417423
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW M6 E64 Cabriolet Rosso Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho riproduce in diecast 1:18 la BMW M6 E64 Cabriolet rossa del 2007, variante scoperta della coupé M V10, con portiere e cofano apribili. Il modello è usato, la confezione presenta segni di magazzino. La configurazione cabriolet, più rara della coupé, distingue questo esemplare nella gamma M6.

Affiancare il V10 della M6 a una carrozzeria scoperta significava rinunciare a parte della rigidità torsionale della coupé, una scelta che BMW compensò con un lavoro strutturale approfondito sulla E64.

La riproduzione diecast della cabriolet M V10

Il corpo in zama trasmette un peso importante, coerente con l'impostazione da vettura ad alte prestazioni. Le portiere si aprono con resistenza calibrata, rivelando interni riprodotti con dettaglio adeguato alla fascia Kyosho, mentre la capote ripiegata è un elemento che il modello rende con attenzione specifica. La vernice rossa, colore particolarmente diffuso sulle M6, mostra una profondità apprezzabile sotto luce diretta, con i passaruota allargati resi nelle giunzioni tra i pannelli.

La M6 Cabriolet e la rarità della configurazione scoperta

Presentata poco dopo la coupé, la M6 Cabriolet condivise lo stesso motore V10 di derivazione M5, offrendo un'esperienza di guida a cielo aperto rara per una vettura di queste prestazioni. La produzione della versione cabriolet fu inferiore a quella della coupé, un dettaglio che i collezionisti della divisione M considerano quando valutano la rarità relativa dei due allestimenti.

Un esemplare usato per una collezione M ad alte prestazioni

Il modello è un esemplare usato, con confezione che porta segni di magazzino accumulati nel tempo; la carrozzeria resta nelle condizioni originarie. Accostata alla coupé E63 della stessa generazione, questa M6 Cabriolet rossa completa il racconto di uno dei capitoli più tecnici della storia della divisione motorsport BMW.

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