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BMW 502 2.6 Luxus Super Argento AUTOart 1:18

Esaurito
BMW 502 2.6 Luxus Super Argento AUTOart 1:18 70593 Pressofusione
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Modellino AUTOart scala 1:18 della BMW 502 2.6 Luxus Super argento, berlina V8 del 1954 con portiere e cofano apribili. Esemplare usato con scatola che presenta segni di conservazione, mentre la carrozzeria è intatta. La celebre "Angelo Barocco" che risollevò BMW nel dopoguerra.
BMW 502 2.6 Luxus Super Argento AUTOart 1:18
Prezzo attuale: 189.00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
BMW
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
70593
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su BMW 502 2.6 Luxus Super Argento AUTOart 1:18

TL;DR: La BMW 502 2.6 Luxus Super AUTOart in scala 1:18 riproduce la berlina argento del 1954, con portiere e cofano apribili che scoprono il primo V8 BMW del dopoguerra. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione ma modello intatto. Un pezzo elegante per chi colleziona la storia della casa bavarese.

Chiamata "Barockengel" per le sue linee morbide, la 502 fu la prima berlina di lusso tedesca a montare un V8 dopo la guerra, un simbolo di rinascita più che una semplice ammiraglia.

Fedeltà costruttiva e apribili della 502

Il diecast zama restituisce subito la sensazione di solidità che una berlina di lusso degli anni '50 deve trasmettere: peso concentrato, superfici ampie e prive di interruzioni visibili. Le portiere si aprono con resistenza controllata e scoprono un abitacolo dove i sedili e la plancia sono trattati con attenzione, mentre il cofano rivela il V8 che segnò la svolta tecnica della casa bavarese. Le linee di giunzione restano contenute anche con i pannelli mobili, merito delle tolleranze che AUTOart applica alle sue berline storiche. La vernice argento asseconda le curve morbide della carrozzeria, mostrando profondità sotto luce diretta senza tradire l'età del soggetto. Essendo un esemplare usato, il valore sta nell'autenticità della patina più che nella perfezione da vetrina appena scartata; la scatola mostra segni di conservazione, il diecast resta però solido.

La 502 nella storia BMW del dopoguerra

Negli anni immediatamente successivi alla guerra, BMW rischiava di scomparire come costruttore di automobili di lusso: la 502 fu la risposta, una berlina capace di competere con le ammiraglie europee grazie a un V8 leggero in lega d'alluminio, una scelta tecnica audace per l'epoca. Per un collezionista che costruisce una linea temporale della casa bavarese, questo modello rappresenta il capitolo delle origini, prima delle Neue Klasse e ben prima delle moderne Serie 7. In una vetrina dedicata alle berline europee del dopoguerra, la 502 argento si accompagna bene a soggetti coetanei di Mercedes o Jaguar, raccontando un'epoca in cui l'eleganza tornava a contare quanto la meccanica.

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