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Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

Esaurito
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18 100910020 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Benetton Ford B191 guidata da Nelson Piquet nel 1991, l'anno del suo ultimo successo in Formula 1 al Gran Premio del Canada prima del ritiro dalle corse. Diecast con componenti separati e livrea Benetton fedele all'epoca dei motori Ford V8. Un pezzo che chiude la carriera di un tre volte campione del mondo, per chi colleziona la storia dei piloti più che quella dei team.
Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Benetton
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
100910020
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps 1:18 riproduce la Benetton Ford B191 guidata da Nelson Piquet nel 1991, l'anno del Gran Premio del Canada che regalò al brasiliano la sua ultima vittoria in carriera prima del ritiro. Diecast con componenti applicati separatamente e livrea Benetton fedele all'epoca dei motori Ford V8 di inizio anni novanta.

Il 1991 fu l'ultima vera stagione competitiva di Nelson Piquet, tre volte campione del mondo, prima di lasciare la Formula 1 per rivolgersi ad altre discipline. La B191 fu la vettura che gli regalò l'ultimo sigillo di una carriera lunghissima, al volante della Benetton motorizzata Ford.

Minichamps e la ricostruzione della B191 1991

Una monoposto firmata Tom Walkinshaw Racing

La B191 nacque dalla collaborazione tecnica con Tom Walkinshaw Racing e portò in pista il motore Ford HB V8, competitivo ma non ai livelli di Honda o Renault di quegli anni. Il contributo tecnico di TWR si tradusse in un pacchetto aerodinamico raffinato per gli standard dell'epoca, frutto di una squadra che nel giro di pochi anni avrebbe portato Benetton fino al titolo mondiale. Minichamps riproduce con cura le proporzioni della monoscocca e il musetto piatto tipico delle Benetton di inizio decennio, restituendo un soggetto tecnicamente onesto più che spettacolare.

Peso diecast e finiture da vetrina

La carrozzeria diecast garantisce un peso concreto in mano, con alettoni, specchietti e prese d'aria applicati come componenti distinti piuttosto che integrati nello stampo principale. La livrea Benetton dell'epoca è riprodotta con bordi netti tra le superfici colorate, un dettaglio che sotto la luce diretta di una vetrina distingue nettamente questo livello di finitura da un diecast di fascia base, dove i passaggi cromatici tendono a risultare più sfumati.

Nelson Piquet e l'ultimo capitolo di una carriera da campione

Il Gran Premio del Canada 1991

Piquet vinse il Gran Premio del Canada 1991, l'ultima delle sue vittorie in Formula 1 dopo i titoli conquistati con Brabham nel 1981 e nel 1983 e con Williams nel 1987. A quel punto della carriera il brasiliano non lottava più per il titolo, ma restava capace di cogliere l'attimo quando la gara si complicava per gli avversari, come accadde proprio in quell'occasione a Montreal.

Il ritiro e l'eredità del pilota

Al termine del 1991 Piquet lasciò la Formula 1 per dedicarsi ad altre esperienze motoristiche, incluse diverse partecipazioni alla 500 Miglia di Indianapolis. Restano tre titoli mondiali e numerose vittorie in carriera, un bilancio che pone la B191 in una posizione particolare nella collezione di chi segue i piloti storici: non l'auto di un trionfo iridato, ma quella dell'ultimo sigillo di un campione.

Un pezzo per chi colleziona i grandi piloti, non solo i grandi team

In scala 1:18 la B191 misura circa 20 centimetri di lunghezza, coerente con le proporzioni delle monoposto di Formula 1 di inizio anni novanta, e trova posto in vetrina accanto ad altre vetture della carriera di Piquet, dalla Brabham degli anni ottanta alla Williams del 1987. Chi preferisce un formato più compatto può orientarsi sull'equivalente in scala 1:43, che riduce lo spazio occupato ma rinuncia ai componenti applicati separatamente tipici della scala maggiore. Per un collezionista che segue la carriera del pilota più che la bacheca del team, questo modellino chiude idealmente un percorso iniziato quasi quindici anni prima con la Brabham.

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