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Audi 90 Quattro #4 H. Stuck IMSA GTO 1989 Minichamps 1:18

Audi 90 Quattro #4 H. Stuck IMSA GTO 1989 Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 474,00 
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
5030600305
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi 90 Quattro #4 H. Stuck IMSA GTO 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:18 l'Audi 90 Quattro numero 4 di Hans-Joachim Stuck, campionato IMSA GTO 1989. Audi portò negli Stati Uniti la propria filosofia a trazione integrale già vincente nel rally europeo, dominando rapidamente anche la categoria turismo americana.

Il passaggio dal rally alle corse turismo americane richiese un adattamento tecnico importante, ma il vantaggio della trazione integrale Quattro si dimostrò decisivo anche su asfalto liscio.

La trazione integrale in pista in scala 1:18

Il diecast Minichamps riproduce le carreggiate allargate e i passaruota pronunciati necessari per ospitare l'apparato di trazione integrale sulla 90 Quattro da competizione, insieme alla livrea sponsorizzata tipica dei programmi ufficiali Audi in America. Hans-Joachim Stuck, pilota tedesco con una lunga carriera anche in Formula 1, guidava questa vettura con il numero 4, e Minichamps riproduce fedelmente loghi e colori del programma con la precisione tampografica tipica del proprio catalogo motorsport. A circa venticinque centimetri, il modello mantiene le proporzioni squadrate della berlina Audi trasformata per la competizione IMSA.

Un capitolo americano della storia Quattro

Il programma IMSA GTO rappresenta un momento meno raccontato della storia Audi rispetto ai trionfi rally europei della Quattro originale, ma altrettanto significativo per dimostrare la validità della tecnologia a trazione integrale su terreni e regolamenti diversi. Minichamps, marchio specializzato nel motorsport storico, dedica a questo soggetto la stessa cura riservata ai programmi europei più celebrati, un pezzo che completa bene una collezione dedicata all'evoluzione della filosofia Quattro attraverso continenti e categorie diverse.

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