10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43 403120473 Pressofusione
1 / 4
Minichamps propone in scala 1:43 la Alfa Romeo 8C 2900B #19, vincitrice assoluta della 24 Ore di Le Mans 1938 con Raymond Sommer e Clemente Biondetti al volante. Corpo in pressofusione a scocca fissa, carrozzeria aerodinamica firmata Touring e numero di gara riprodotti fedelmente: un tributo al trionfo italiano nell'endurance anteguerra.
Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43
Prezzo attuale: 85,00 €
Ultimo pezzo
Consegna stimata: 01-05.10.2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Alfa Romeo
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
403120473
100% autentico
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: Il Minichamps Alfa Romeo 8C 2900B #19 scala 1:43 riproduce la vettura vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1938 con Raymond Sommer e Clemente Biondetti. Corpo in pressofusione a scocca fissa, carrozzeria aerodinamica Touring e livrea da gara restituiscono un capitolo fondamentale delle corse anteguerra italiane.

Nel 1938 l'Alfa Romeo 8C 2900B portò l'ingegneria italiana al vertice dell'endurance mondiale, conquistando la 24 Ore di Le Mans con la carrozzeria aerodinamica firmata Carrozzeria Touring. Minichamps riproduce esattamente questo esemplare, con il numero 19 e la livrea da gara che raccontano un trionfo che ancora oggi riempie d'orgoglio il collezionismo tricolore.

La 8C 2900B di Minichamps in pressofusione scala 1:43

La carrozzeria aerodinamica firmata Touring

La carrozzeria della 8C 2900B, disegnata da Carrozzeria Touring con la tecnica superleggera, anticipava soluzioni aerodinamiche che sarebbero diventate standard solo decenni dopo: parafanghi integrati, muso affusolato e coda che si assottiglia verso il posteriore. Minichamps rispetta questa fluidità di linea con un profilo laterale continuo, senza le rotture di superficie che tradiscono molte riproduzioni di vetture anteguerra. I fari a goccia e le prese d'aria laterali completano una lettura fedele a una delle carrozzerie più sofisticate del suo tempo.

Il numero 19 e la livrea da gara su corpo fisso

Il corpo è un pezzo unico in pressofusione zama, privo di parti apribili: la precisione grafica del numero 19 e delle scritte da gara è quindi il primo elemento che il collezionista giudica. Le linee di giunzione tra cofano e parafanghi restano sottili, e la vernice rossa da competizione mostra una profondità corretta sotto luce diretta, senza l'effetto plastico che penalizza le tinte scure di bassa qualità. I cerchi a raggi metallici, tipici delle vetture da corsa del periodo, chiudono un profilo laterale accurato.

Sommer, Biondetti e la 24 Ore di Le Mans 1938

Un trionfo italiano nell'endurance anteguerra

Nel giugno 1938 Raymond Sommer e Clemente Biondetti condussero l'8C 2900B alla vittoria assoluta della 24 Ore di Le Mans, un successo che consacrò l'ingegneria Alfa Romeo davanti al pubblico internazionale della corsa francese più prestigiosa dell'epoca. Per l'Italia automobilistica, ancora priva della notorietà che avrebbe raggiunto nel dopoguerra, quella vittoria rappresentò una dimostrazione di forza tecnica che il paese celebrò ampiamente.

L'8C 2900B come vertice tecnico dell'epoca

Il motore otto cilindri in linea con doppio compressore e le sospensioni indipendenti facevano dell'8C 2900B una delle vetture più avanzate al mondo alla fine degli anni Trenta, capace di sostenere velocità sostenute per ventiquattro ore senza cedimenti meccanici. Quella combinazione di potenza, aerodinamica e affidabilità la rese un punto di riferimento tecnico che influenzò la progettazione delle grand tourer da competizione del decennio successivo.

Un pezzo cardine per la collezione di corse storiche italiane

Per chi costruisce una collezione dedicata alle corse italiane anteguerra, questa 8C 2900B rappresenta un tassello imprescindibile, il capitolo che precede le vittorie del dopoguerra e racconta l'apice tecnico di un'epoca irripetibile. A scala 1:43 il soggetto trova una collocazione compatta ma densa di significato, ideale accanto ad altre vetture da competizione Alfa Romeo dello stesso periodo.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
85,00 €
85,00 €
0