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Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18

Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18 110950802 Pressofusione
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Il modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la Benetton Renault B195 numero 2 di Johnny Herbert, vincitrice del GP di Gran Bretagna 1995 a Silverstone dopo il contatto tra Schumacher e Hill. Diecast con livrea blu, verde e giallo fedele al marchio italiano Benetton, dettagli degli alettoni e della power unit Renault riprodotti con cura. Un pezzo storico per chi colleziona la Formula 1 degli anni novanta.
Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Benetton
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
110950802
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Benetton Renault B195 #2 J. Herbert Winner British GP 1995 Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la Benetton Renault B195 numero 2 di Johnny Herbert, vincitrice del GP di Gran Bretagna 1995 a Silverstone dopo il contatto tra Schumacher e Hill. Diecast con livrea Benetton storica, pezzo di riferimento per la Formula 1 degli anni novanta.

Silverstone, luglio 1995: Schumacher e Hill si toccano lottando per la vittoria, entrambi costretti al ritiro, e la gara finisce nelle mani di Johnny Herbert. La sua prima vittoria in Formula 1, arrivata quasi per eredità, resta comunque una vittoria vera. Minichamps la fissa in scala 1:18.

Il GP di Gran Bretagna 1995 e la prima vittoria di Herbert

Nel luglio 1995 la lotta per la vittoria al GP di Gran Bretagna si giocava tra Michael Schumacher, campione del mondo in carica su Benetton, e Damon Hill, alla ricerca del titolo su Williams. I due si toccano nel tentativo di sorpasso, finendo entrambi fuori gara, e la vittoria scivola inaspettatamente tra le mani di Johnny Herbert, compagno di squadra di Schumacher, al volante della seconda B195 con il numero 2. Fu la prima vittoria in carriera per il pilota inglese, arrivata dopo anni di risultati altalenanti in categorie minori e in Formula 1. La Benetton, squadra allora di proprietà del gruppo italiano guidato dalla famiglia Benetton, celebrava così una doppietta di vittorie stagionali diverse per contesto ma identiche nel colore delle vetture. Per Herbert, quel successo resta uno dei momenti più ricordati di una carriera onesta ma raramente al centro dei titoli sportivi.

La livrea Benetton e la costruzione diecast della B195

La livrea Benetton della metà anni novanta, con i suoi blocchi decisi di blu, verde e giallo, resta tra le più riconoscibili dell'epoca e tra le più semplici da apprezzare in scala per la nettezza dei confini cromatici. Minichamps riproduce la B195 con un corpo principale in metallo diecast, un'epoca in cui le monoposto di Formula 1 avevano forme più pulite e meno appendici aerodinamiche rispetto alle vetture moderne, un fattore che semplifica la riproduzione ma non ne riduce l'impegno nella resa dei dettagli. Le sospensioni, più esposte rispetto alle monoposto attuali, sono un elemento su cui i collezionisti di modellini storici concentrano l'attenzione, insieme alla forma del musetto basso tipica di quella generazione di vetture. Le gomme Goodyear, diverse dalle Pirelli che equipaggiano le F1 più recenti presenti in questa stessa collezione, richiedono scritte laterali specifiche per l'epoca, un dettaglio che Minichamps rispetta con attenzione storica.

Un capitolo storico legato all'Italia industriale

Accostata alle monoposto moderne di questa stessa collezione, la B195 racconta una Formula 1 diversa, più semplice nelle forme ma non meno intensa nelle rivalità in pista. Per chi costruisce una vetrina cronologica dell'evoluzione della categoria, questo modellino segna un punto di riferimento importante, ed è un soggetto particolarmente sentito per i collezionisti italiani, legato com'è a un marchio, quello Benetton, radicato nella storia industriale italiana prima della sua uscita dalla Formula 1 alla fine degli anni novanta.

Domande frequenti sul modellino Benetton B195 Herbert

Perché Herbert ha vinto questa gara e non Schumacher o Hill?

Schumacher e Hill si sono toccati lottando per la vittoria e sono stati entrambi costretti al ritiro, lasciando la gara nelle mani di Herbert, compagno di squadra di Schumacher in Benetton, alla sua prima vittoria in carriera.

La Benetton aveva legami con l'Italia in quegli anni?

Sì, la squadra era di proprietà del gruppo Benetton, azienda italiana guidata dalla famiglia omonima, che ha mantenuto la proprietà del team fino alla fine degli anni novanta prima della vendita successiva ad altri gruppi industriali internazionali.

In cosa differisce la costruzione di questo modellino da quelli delle F1 moderne?

Le monoposto degli anni novanta avevano forme più semplici e meno appendici aerodinamiche, un aspetto che si riflette nella riproduzione diecast con sospensioni più esposte e un musetto basso tipico di quella generazione di vetture.

Questo modellino usa le stesse gomme delle F1 più recenti in collezione?

No, la B195 utilizzava gomme Goodyear, diverse dalle Pirelli che equipaggiano le monoposto moderne, e Minichamps riproduce le scritte laterali specifiche di quell'epoca con attenzione storica, un dettaglio utile per chi confronta le due epoche in vetrina.

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