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Audi Quattro Nero Metallizzato Minichamps 1:18

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Audi Quattro Nero Metallizzato Minichamps 1:18 155016121 Pressofusione
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Il modellino Minichamps 1:18 della Audi Quattro nera del 1980 riproduce la coupé che ha rivoluzionato il rally con la trazione integrale permanente. Diecast con linee squadrate e passaruota allargati fedeli, per collezionisti Audi storici.
Audi Quattro Nero Metallizzato Minichamps 1:18
Prezzo di listino: 161,00 € Prezzo attuale: 129,00 € -20%

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155016121
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi Quattro Nero Metallizzato Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps in scala 1:18 riproduce la Audi Quattro nera del 1980, la coupé stradale che introdusse la trazione integrale permanente destinata a cambiare il rally mondiale. Il diecast restituisce i passaruota allargati e le linee squadrate dell'originale, un pezzo fondativo per collezionisti Audi.

Prima ancora dei successi nel Gruppo B, la Quattro esisteva già come coupé stradale, e questa versione nera del 1980 racconta il punto di partenza tecnico da cui Audi avrebbe costruito una delle rivoluzioni più profonde della storia del rally.

La carrozzeria della Quattro nel diecast Minichamps

I passaruota allargati della Quattro non erano un vezzo estetico ma la conseguenza diretta della carreggiata maggiorata necessaria alla trazione integrale, e Minichamps riproduce questa proporzione con precisione, mantenendo il rapporto corretto tra sbalzi e carreggiata tipico dell'originale. La finitura nera senza metallizzato lascia leggere con chiarezza le linee squadrate della carrozzeria disegnata a inizio anni '80, mentre portiere e cofano si aprono su cerniere solide che rivelano un abitacolo fedele all'allestimento sportivo dell'epoca, con strumentazione completa e sedili sportivi. Il peso della carrozzeria diecast comunica una solidità che ben si accompagna alla reputazione della Quattro come vettura tecnicamente robusta.

La Quattro come punto di svolta tecnico Audi

Presentata nel 1980, la Quattro fu la prima vettura di serie a montare la trazione integrale permanente su un'auto sportiva stradale, una soluzione che Audi avrebbe poi portato nel Gruppo B trasformando per sempre il rally mondiale. Prima dei trionfi agonistici, però, esisteva questa coupé di serie, elegante e tecnicamente avanzata per il suo tempo. In una vetrina dedicata all'evoluzione Audi, questa versione stradale nera rappresenta il capitolo fondativo da cui discendono le versioni rally più celebrate, un tassello utile per raccontare la storia tecnica prima di quella agonistica.

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