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Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

Esaurito
Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18 18RMC094B Pressofusione
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L'IXO Audi Quattro #5 di Hannu Mikkola e Arne Hertz al 1000 Lakes Rally 1982 in scala 1:18 riproduce l'icona del Gruppo B con carrozzeria sigillata a un solo pezzo. Il modellino è nuovo, mai maneggiato, con scatola integra. Livrea da gara fedele e dettagli tampografati per una vetrina dedicata al rally storico.
Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
IXO
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
18RMC094B
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Audi Quattro #5 Mikkola-Hertz 1:18 riproduce la vettura del 1000 Lakes Rally 1982, carrozzeria diecast sigillata a un solo pezzo. Modellino nuovo, scatola nuova. Livrea da gara con numero di gara e sponsor riprodotti, per una vetrina dedicata al Gruppo B.

Poche vetture da rally hanno cambiato le regole del gioco quanto la Audi Quattro, e la livrea numero 5 di Hannu Mikkola al 1000 Lakes Rally del 1982 racconta gli anni in cui la trazione integrale riscrisse il rally mondiale.

Carrozzeria sigillata e livrea da gara della Quattro

La scocca diecast è fusa a un solo pezzo, senza portiere o cofano apribili: una scelta che concentra ogni dettaglio sull'esterno del modellino, dove conta di più su un soggetto da rally. I passaruota allargati tipici del Gruppo B, il cofano lungo e i finestrini posteriori maggiorati sono resi con giunzioni pulite, mentre la livrea da gara, numero 5 e sponsor riprodotti in tampografia, mantiene una nitidezza che regge lo sguardo da vicino. I cerchi in lega e gli sportelli aerodinamici completano un pacchetto pensato per la fedeltà visiva alla vettura scesa in gara in Finlandia, più che per l'interattività fisica del modellino.

La Quattro e il rally finlandese del 1982

Il 1000 Lakes Rally, corso sulle strade veloci e mosse della Finlandia, era una prova che premiava pilotaggio di precisione e velocità pura, terreno dove la trazione integrale della Quattro offriva un vantaggio che i rivali a due ruote motrici non potevano colmare. Hannu Mikkola, tra i piloti più forti dell'epoca, guidava una delle vetture che avrebbero contribuito a consolidare l'egemonia Audi nei primi anni del Gruppo B, la categoria che avrebbe poi ridefinito per sempre il rally mondiale prima della sua chiusura nel 1986. Per chi segue la storia del rally storico, la Quattro resta uno dei soggetti più cercati in scala.

Un posto per la Quattro fra le leggende del Gruppo B

Accanto ad altre vetture Gruppo B, la Quattro numero 5 aggiunge un capitolo fondamentale alla nascita della trazione integrale nel rally. Nuova e con scatola integra, è un'aggiunta di rilievo per chi costruisce una vetrina dedicata alle leggende del rally anni Ottanta.

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