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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Esaurito
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Diecast 1:18 UT Models della McLaren F1 GTR #41 con equipaggio Büscher/Gounon, stagione 1997. Riproduce la GT1 nata dalla F1 stradale, con livrea da competizione fedele e proporzioni corrette. Un soggetto imprescindibile per chi colleziona le GT degli anni '90.
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McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Prezzo attuale:132,00 €
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Informazioni su McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
TL;DR: McLaren F1 GTR #41 di UT Models è un diecast 1:18 della versione da competizione derivata dalla supercar stradale, livrea 1997 con equipaggio Büscher/Gounon. Carrozzeria GT1 fedele, dettagli da corsa autentici, pezzo cardine per chi colleziona le GT degli anni '90.
La F1 GTR nasce da un'idea quasi paradossale: prendere la supercar stradale più radicale del suo tempo e trasformarla in un'arma da endurance. Il numero 41 e l'equipaggio Büscher/Gounon la collocano nella stagione 1997, quando la vettura correva ancora ai vertici della categoria GT1.
La carrozzeria GT1 in scala 1:18
UT Models riproduce in zama gli elementi aerodinamici che distinguono la GTR dalla F1 stradale: splitter anteriore allargato, minigonne pronunciate e l'ala posteriore fissa, tutti elementi che nella realtà servivano a generare il carico aerodinamico necessario in gara. La livrea da competizione richiede una precisione particolare nella stampa dei loghi sponsor e dei numeri di gara, un dettaglio che va osservato da vicino per apprezzare la qualità della tampografia rispetto a modelli di fascia inferiore. Il peso della fusione si sente appena si solleva il modello, segno della costruzione in metallo pieno tipica di UT Models in questa fascia di prezzo. Gli interni riprendono la sobrietà dell'abitacolo da corsa, con roll bar e sedile singolo ben leggibili anche in scala.
Dalla strada alla pista: il senso della GTR
La F1 stradale resta uno dei progetti più ambiziosi mai realizzati da un costruttore britannico, con l'abitacolo a tre posti e il motore centrale scelto per pura purezza di guida. La trasformazione in GTR per le gare endurance ne ha esteso la fama oltre il mercato delle supercar, portandola sui circuiti europei con team privati e sponsor diversi ogni stagione. Ogni livrea racconta quindi una storia diversa pur partendo dalla stessa base tecnica, e questo è parte del fascino per chi colleziona le GT1 di quell'epoca: la stessa vettura, declinata in decine di combinazioni di colori e numeri.
Un tassello per la collezione GT1
Affiancata ad altre livree della stessa famiglia F1 GTR, questa versione #41 aiuta a ricostruire una stagione intera di endurance su uno scaffale. La fascia di prezzo UT Models rende sostenibile l'acquisto di più esemplari con equipaggi e sponsor diversi, un approccio molto più praticabile che affidarsi a resine limitate per ogni livrea. È il tipo di pezzo che premia chi costruisce una collezione tematica piuttosto che il singolo oggetto isolato.
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