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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lamborghini
Casa produttrice
GT Spirit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
GTS18505LM1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

TL;DR: La Lamborghini Murcielago R-GT #53 del team Reiter Engineering alla 24 Ore di Le Mans 2007 arriva in 1:18 da GT Spirit, resina usata con carrozzeria a corpo unico senza parti apribili; la scatola presenta segni di conservazione. Il primo tentativo importante di Lamborghini nell'endurance moderno, con kit aerodinamico da competizione.

Prima che Lamborghini tornasse ufficialmente nel GT con i programmi più recenti, fu il team privato Reiter Engineering a portare la Murcielago sulle piste dell'endurance internazionale, incluso il palcoscenico di Le Mans.

Colata in resina GT Spirit e il kit aerodinamico da competizione

Il corpo in resina è colato come pezzo unico, senza portiere o cofano apribili, una costruzione che permette a GT Spirit di riprodurre con nitidezza lo splitter anteriore, le minigonne laterali e l'ala posteriore vistosa applicate alla Murcielago per l'omologazione GT1. La livrea riporta i colori e gli sponsor del team Reiter Engineering con il numero 53, elementi grafici che richiedono una registrazione precisa sulla carrozzeria bassa e larga. Le proporzioni della supercar da competizione risultano ancora più aggressive rispetto alla versione stradale, con prese d'aria supplementari per il raffreddamento in gara. L'esemplare è usato, con scatola che presenta segni di conservazione; il modellino resta intatto nelle sue linee.

Reiter Engineering e la Murcielago nell'endurance GT1

Reiter Engineering, team austriaco specializzato nella preparazione di vetture Lamborghini per il motorsport, sviluppò la R-GT come progetto privato per competere nella categoria GT1, portando il marchio del Toro sui circuiti endurance europei incluso il round della 24 Ore di Le Mans 2007. Questo programma rappresentò un capitolo importante nel ritorno di Lamborghini alle competizioni di durata.

Un pezzo di riferimento per il GT endurance in vetrina

Questo modellino si presta a una collezione dedicata al GT1 e all'endurance degli anni duemila, affiancando altre vetture da competizione dello stesso periodo storico. La carrozzeria sigillata concentra l'attenzione sulla fedeltà del kit aerodinamico da gara.

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