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Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Esaurito
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AUTOart riproduce in scala 1:18 la Lancia Delta S4 Martini #4 di Henri Toivonen e Sergio Cresto al Tour de Corse 1986, diecast con parti apribili. Esemplare usato con scatola che mostra segni di conservazione, modellino intatto. Una delle vetture più rappresentative e struggenti dell'epoca Gruppo B.
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Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Prezzo attuale:405.00 €
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Informazioni su Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart riproduce in scala 1:18 la Lancia Delta S4 Martini #4 di Toivonen e Cresto al Tour de Corse 1986, diecast con cofano e portiere apribili. Esemplare usato, scatola con segni di conservazione. Un tributo a una delle vetture più veloci e ammirate della Gruppo B italiana.
La Delta S4 rappresenta la risposta italiana più raffinata alla Gruppo B, con doppia sovralimentazione e una trazione integrale sviluppata per competere ai massimi livelli. AUTOart ne firma la riproduzione con la cura riservata alle vetture da rally più significative del periodo.
Il dettaglio diecast di una Lancia da corsa
Il peso della pressofusione zama trasmette solidità appena il modellino esce dalla confezione. Cofano e portiere si aprono con incastri precisi, mostrando un abitacolo da competizione e il propulsore turbo e sovralimentato riprodotto con dettaglio meccanico credibile. La livrea Martini Racing è restituita con nitidezza sui colori a contrasto, mantenendo giunzioni tra i pannelli sottili nonostante le prese d'aria e le appendici aerodinamiche della carrozzeria reale. Essendo un esemplare usato, la scatola mostra segni di conservazione, mentre la struttura del modellino resta perfettamente integra.
Un simbolo dell'epoca più intensa del rally
La Delta S4 è legata a doppio filo alla parabola della Gruppo B, un capitolo del rally mondiale ricordato per la velocità estrema delle vetture e per una fine prematura della categoria. In una vetrina dedicata al rally italiano o alla Gruppo B, questo modellino occupa un posto di rilievo accanto ad altre protagoniste dello stesso periodo regolamentare, raccontando l'apice tecnico raggiunto prima del cambiamento delle regole.
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