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Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Esaurito
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18 OT1044 Resina
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Otto propone in scala 1:18 la Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 di Hannu Mikkola e Arne Hertz, in gara al Lombard RAC Rally 1977. Il modello in resina ha carrozzeria sigillata, con linee nitide e livrea da rally fedele. Un pezzo per chi colleziona il rally giapponese degli anni Settanta.
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Toyota
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT1044
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

TL;DR: La Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 di Mikkola e Hertz al RAC Rally 1977 è un modello in resina Otto 1:18 a carrozzeria sigillata. Rappresenta uno dei primi tentativi giapponesi seri nel rally europeo, con livrea da gara fedele e linee tese tipiche della fusione resinosa.

Il Lombard RAC Rally era tra le prove più dure del calendario mondiale, e questa Celica ne racconta un tentativo giapponese di affermarsi sul terreno britannico.

Fusione in resina e precisione delle linee

La resina permette di ottenere linee di carrozzeria più affilate rispetto a un diecast pressofuso, un vantaggio evidente sulle superfici curve del cofano e dei parafanghi allargati della Celica da rally. Il corpo è sigillato, senza parti apribili, così ogni dettaglio racconta la vettura attraverso l'esterno: giunzioni sottili e continue, verniciatura opaca coerente con l'estetica da competizione degli anni Settanta, e grafiche sponsor applicate con buona nitidezza. I cerchi a raggio e i fari allargati completano una lettura fedele della configurazione da gara.

Mikkola e la Celica nel rally anni Settanta

Hannu Mikkola è tra i piloti finlandesi più influenti della storia del rally, e la sua collaborazione con Toyota a metà anni Settanta ha rappresentato uno dei primi tentativi seri del costruttore giapponese di competere ai vertici del rally europeo. La Celica 2000 GT, derivata da una coupé stradale relativamente compatta, ha dovuto affrontare rivali europee più specializzate, un contesto che rende il risultato al RAC Rally 1977 particolarmente interessante per chi studia l'evoluzione del rally mondiale.

Un pezzo di nicchia in collezione

In scala 1:18 questa Celica si distingue dalle più comuni Lancia e Ford della stessa epoca, offrendo una prospettiva giapponese sul rally anni Settanta. La carrozzeria sigillata premia chi valuta precisione delle linee e qualità della fusione in resina più che l'interazione con parti apribili.

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