Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Non tutti i modellini WRC documentano una vittoria assoluta. Alcuni fissano qualcosa di più raro: la presenza di un pilota che, convocato per eventi selezionati anziché per l'intera stagione, porta al Monte Carlo 2023 tutta la sua esperienza specifica su queste strade alpine. Questo IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 riproduce la #6 di Dani Sordo e Candido Carrera — la seconda vettura ufficiale Hyundai Motorsport a quell'evento di apertura del campionato — in diecast con la livrea team completa del gennaio 2023.

Dani Sordo — Il Pilota delle Missioni Speciali Hyundai

Dani Sordo ha costruito nel WRC una carriera atipica: invece di inseguire il titolo stagione per stagione, lo spagnolo di Torrelavega è diventato il cosiddetto "wildcard" di Hyundai Motorsport — chiamato per eventi specifici dove la sua esperienza locale o le caratteristiche del fondo stradale rappresentano un vantaggio competitivo. Il Monte Carlo, con le sue prove miste di asfalto e fondo invernale, rientra tra gli appuntamenti in cui Sordo è storicamente presente e competitivo.

Questa particolarità del suo calendario rende il modellino della #6 interessante proprio perché non è un pilota da ogni round. Sordo compare in un numero limitato di gare per stagione, il che significa che le repliche che documentano le sue singole apparizioni ufficiali hanno una specificità che i modellini dei piloti a tempo pieno non replicano. La #6 al Monte Carlo 2023 non è solo una seconda Hyundai: è la vettura di uno specialista chiamato per quell'evento particolare.

Candido Carrera, copilota di Sordo in questa tappa, completa un abbinamento consolidato. Le note di percorso e la comunicazione in gara sono visibili attraverso i finestrini del diecast IXO: il supporto per le note lato passeggero, il display del co-driver, la struttura della gabbia roll cage che attraversa l'abitacolo. A differenza di una vettura stradale in scala, questi interni in specifica da gara si leggono meglio dal vivo che nelle fotografie del prodotto.

La i20 N Rally1 #6 in Diecast IXO 1:18

La livrea Hyundai Motorsport sulla #6 condivide l'impostazione cromatica azzurro-bianco-rosso della #11, ma si distingue per la numerazione, i dati pilota e i posizionamenti sponsor specifici dell'equipaggio Sordo-Carrera. IXO applica queste differenze tramite tampografia sovrapposta — il processo che permette di ottenere margini netti sui blocchi cromatici senza sbavature alle transizioni. Sul cofano e sui parafanghi anteriori, dove la livrea incontra le superfici più convesse, la qualità di stampa è il dettaglio che separa una replica convincente da un'interpretazione generica.

Come su tutta la gamma diecast IXO 1:18 rally, le portiere si aprono su cerniere metalliche che mantengono la posizione senza cedere. Questa caratteristica permette di esporre la vettura con le porte aperte — una scelta che molti appassionati adottano in vetrina per mostrare i dettagli interni in specifica WRC senza dover tenere la vettura in mano. Il peso in lega di zinco, circa 700-750 grammi per questa tipologia di modellino, assicura stabilità sul ripiano anche in questa configurazione.

Il Team Hyundai Motorsport al Monte Carlo in Vetrina

La coppia #11 Neuville e #6 Sordo al Monte Carlo 2023 è uno dei pochi casi in cui IXO copre lo stesso evento con due vetture dello stesso team nella stessa serie. Chi possiede entrambi i pezzi può allestire un'esposizione che racconta la strategia di squadra: due Hyundai i20 N Rally1 identiche nella silhouette ma distinte nell'equipaggio, nella numerazione e nei posizionamenti grafici — la stessa situazione che Hyundai Motorsport gestiva ai box di Monaco nel gennaio 2023.

Per un collezionista di automodellismo che organizza la propria esposizione per costruttore o per stagione, questa coppia occupa una posizione chiara: apre la stagione WRC 2023 con la rappresentazione del team coreano al completo sull'evento di apertura. La #6 di Sordo, come secondo ingresso ufficiale, è il pezzo che trasforma un modellino singolo in una narrazione di squadra. Senza di essa, la #11 è soltanto un pilota; con entrambe, è un team al via del Monte Carlo.