10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito

Crea un account
✓ Reso entro 14 giorni ✓ Controllati prima della spedizione ✓ Checkout sicuro
Account

Porsche 924 GT Bianco Maxichamps 1:43

Nuovo arrivo
Porsche 924 GT Bianco Maxichamps 1:43 940066121 Pressofusione
1 / 4
Maxichamps Porsche 924 GT White riproduce in scala 1:43 la coupé omologazione Gruppo 4 del 1981, in pressofusione bianca con carrozzeria sigillata a monoscocca e parafanghi allargati rispetto alla 924 Turbo di serie. Un capitolo meno noto della storia Porsche, pensato per chi cerca varianti oltre la 911.
Porsche 924 GT Bianco Maxichamps 1:43
Prezzo attuale: 66,00 €
2 pezzi rimasti
Consegna stimata: 02-06.10.2026
Spedizione da 8,50 € Tracciata e assicurata
10% di sconto sul primo ordine — crea un account gratuito
Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Maxichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
940066121
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 924 GT Bianco Maxichamps 1:43

TL;DR: Il modellino Maxichamps Porsche 924 GT White riproduce in scala 1:43 la coupé omologazione del 1981 in pressofusione bianca, con carrozzeria sigillata a monoscocca. Un capitolo meno noto della storia Porsche, pensato per chi cerca varianti oltre la 911.

La 924 GT nasce come base per l'omologazione in Gruppo 4, con parafanghi allargati e pannelli alleggeriti pensati per la pista più che per la strada quotidiana. Maxichamps la riproduce in bianco, colore che ne esalta le superfici tese, offrendo un tassello importante per chi ricostruisce la storia sportiva Porsche degli anni ottanta oltre la sola 911.

La pressofusione Maxichamps e la carrozzeria sigillata

Parafanghi allargati e pannelli alleggeriti in scala

La 924 GT reale adottava parafanghi allargati per accogliere carreggiate più larghe e pneumatici da competizione, insieme a pannelli in materiali alleggeriti su cofano e portiere per contenere il peso complessivo. Maxichamps riproduce questi passaruota maggiorati con superfici distinte da quelle della 924 Turbo di serie, mantenendo però la sagoma di base riconoscibile della coupé. La carrozzeria è sigillata a monoscocca: cofano, portiere e portellone sono fusi in un unico blocco, senza parti apribili, una scelta che alla scala 1:43 permette linee di giunzione sottili lungo tutto il profilo. Anche i piccoli dettagli come le prese d'aria supplementari sui parafanghi contribuiscono a distinguere questa versione da una 924 Turbo di serie a un primo sguardo.

Il bianco e la nitidezza delle linee di giunzione

Il bianco è steso su un guscio metallico rigido, condizione che favorisce una resa uniforme sotto la luce diretta di una vetrina e valorizza le superfici tese e squadrate tipiche del design Porsche di fine anni settanta applicato a questa coupé. I cerchi a raggi radi e i passaruota allargati sono modellati con precisione proporzionata alla scala ridotta, mentre i vetri restano a filo con l'apertura invece di sporgere. Su una carrozzeria sigillata come questa, l'osservazione si concentra sulla nitidezza dei parafanghi allargati, l'elemento che più distingue la GT dalla 924 Turbo stradale comune.

La 924 GT e l'omologazione in Gruppo 4

Dal motore Turbo di serie alla base da competizione

La 924 GT partiva dal quattro cilindri turbocompresso della 924 Turbo di serie, ma con modifiche pensate per resistere alle sollecitazioni prolungate delle gare di durata, un requisito diverso da quello di un motore stradale pensato per l'uso quotidiano. L'omologazione in Gruppo 4 richiedeva un numero minimo di esemplari stradali prodotti proprio per rendere legittima la partecipazione alle competizioni, una logica che ha generato diverse special series Porsche degli anni settanta e ottanta al di fuori della sola 911. La 924 GT rappresenta quindi un capitolo tecnico specifico più che una semplice variante estetica del modello base.

Una Porsche meno celebrata della 911 coeva

Mentre la 911 dominava l'immaginario sportivo Porsche di quegli anni, la 924, motore anteriore e trazione posteriore con schema transaxle, rappresentava un approccio diverso alla sportività, più vicino alla filosofia delle gran turismo europee che alla tradizione a motore posteriore del marchio. La GT, con la sua vocazione da competizione, ha ricevuto meno attenzione collezionistica rispetto alle varianti da pista della 911, ma proprio per questo motivo un modellino ben eseguito diventa un tassello prezioso per chi vuole raccontare la Porsche degli anni ottanta in tutta la sua varietà tecnica. Per il collezionista italiano, spesso più esposto alle Porsche a motore posteriore, la 924 offre un punto di vista tecnico complementare su un marchio che ha sperimentato più di quanto la sola 911 suggerisca.

Un tassello per una storia Porsche più ampia della sola 911

In una vetrina dedicata alla storia Porsche, questa 924 GT bianca funziona come contrappunto alla 911 dello stesso periodo, mostrando come il marchio abbia esplorato schemi tecnici diversi senza abbandonare la propria vocazione sportiva. Conviene affiancarla a una 924 Turbo di serie per apprezzare quanto i parafanghi allargati e i dettagli da competizione cambino la percezione della carrozzeria. Una carrozzeria sigillata come questa richiede poca manutenzione, senza cerniere da verificare nel tempo, il che la rende adatta anche a chi maneggia spesso i pezzi della propria collezione. È una scelta convincente per chi cerca profondità storica più che il solo nome più celebre del catalogo Porsche, e per chi apprezza le omologazioni sportive come capitolo a parte della storia del marchio.

Completa la collezione

Scelti dai collezionisti

Vedi tutti: 1:43

10% di sconto sul primo ordine

Crea un account gratuito e ricevi il 10% sul primo ordine — centinaia di modelli da collezione in scala 1:18, 1:43 e 1:12 firmati Porsche, Mercedes-Benz, BMW e non solo.

Crea account gratuito Scopri la collezione
Modello Porsche in scala 1:18 da collezione su fondo studio pulito — offerta primo ordine Models118
66,00 €
66,00 €
0