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Audi R8 Nero Kyosho 1:18

Esaurito
Audi R8 Nero Kyosho 1:18 09213BK Pressofusione
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Kyosho propone in scala 1:18 l'Audi R8 in nero, la supercar del 2008 con telaio in alluminio che porta il nome ereditato dalla vittoriosa vettura prototipo di Le Mans. Un diecast dettagliato per chi colleziona le supercar tedesche degli anni Duemila.
Audi R8 Nero Kyosho 1:18
Prezzo attuale: 199.00 €
Esaurito

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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Audi
Casa produttrice
Kyosho
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
09213BK
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Audi R8 Nero Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho riproduce in 1:18 l'Audi R8 nera del 2008, prima generazione, la supercar a motore centrale con struttura in alluminio che condivide il nome, non il progetto tecnico, con il celebre prototipo Le Mans degli anni Duemila.

Il nome R8 non fu una scelta casuale: Audi lo mutuò direttamente dalla propria vettura prototipo endurance, trasferendo alla supercar stradale il prestigio accumulato in pista.

Il telaio in alluminio in scala 1:18

Il diecast Kyosho riproduce le linee basse e i caratteristici passaggi d'aria laterali a sbalzo, il tratto stilistico più riconoscibile della prima R8, disegnati per alimentare il motore centrale visibile attraverso il cristallo posteriore. Il nero valorizza i volumi scultorei della carrozzeria disegnata sotto la direzione del design Audi di quegli anni, un linguaggio più muscoloso rispetto alle coupé precedenti del marchio. Kyosho lavora da tempo su soggetti automobilistici giapponesi ed europei con un'attenzione ai dettagli che colloca i suoi diecast in una fascia qualitativa superiore a molta produzione generalista, e questo si nota nella precisione dei passaggi d'aria e delle prese laterali a circa venticinque centimetri.

Una supercar che cambiò la percezione di Audi

L'R8 segnò il momento in cui Audi smise di essere percepita solo come costruttore di berline premium ben rifinite e iniziò a competere direttamente nel segmento delle supercar, un salto reso credibile proprio dal know-how accumulato nelle competizioni endurance. Per un collezionista, avere l'R8 nera in vetrina significa raccontare questo passaggio, magari accostandola a modelli di supercar concorrenti dello stesso periodo per mostrare come il segmento si sia ampliato con un nuovo protagonista tedesco.

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