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La Lancia Delta S4 #1 al Rally Asturias 1986, tra le più temute vetture del Gruppo B, torna in scala 1:18 firmata Solido. Pressofusione con livrea Martini e dettagli da rally per la collezione dedicata a una delle stagioni più intense della storia del rally.
TL;DR: La Lancia Delta S4 #1 al Rally Asturias 1986 diventa un modellino Solido in pressofusione, scala 1:18. Riproduce una delle vetture Gruppo B più potenti mai costruite, con motore turbo e sovralimentazione volumetrica combinate.
Il Gruppo B resta la categoria più estrema mai omologata nel rally: potenze superiori ai cinquecento cavalli su vetture leggere, prima che la FIA ne decretasse la fine per motivi di sicurezza a fine 1986.
La Delta S4 e la pressofusione Solido dedicata al Gruppo B
In scala 1:18 il modellino restituisce le proporzioni tese della Delta S4, con le prese d'aria maggiorate sui parafanghi e lo spoiler posteriore che caratterizzavano la carrozzeria a telaio tubolare progettata da Abarth. La pressofusione riproduce i passaruota allargati e gli sfoghi d'aria sul cofano, elementi funzionali sulla vettura reale per gestire il calore dei due sistemi di sovralimentazione. Solido lavora su questo soggetto con l'attenzione che il pubblico degli appassionati di rally richiede, includendo i dettagli da competizione come i fari supplementari e la numerazione di gara. È un pezzo che privilegia l'autenticità della livrea rispetto a funzioni interattive, coerente con l'impostazione di un modello da rally storico.
Il Rally Asturias e l'era del Gruppo B
Le gare spagnole degli anni ottanta furono un banco di prova frequente per le vetture Gruppo B, con fondi sterrati e asfaltati che mettevano a dura prova la trazione integrale della Delta S4. Il 1986 sarebbe stato l'ultimo anno pieno della categoria, chiusa dopo gravi incidenti che coinvolsero pubblico e piloti.
Un pezzo cardine per la collezione Gruppo B
Accanto ad altre vetture della stessa categoria, la Delta S4 racconta il punto più alto tecnico ed estremo del rally prima della svolta regolamentare.
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