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Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
Esaurito
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La Mitsubishi Lancer Evo VII gialla è un modellino AUTOart in diecast scala 1:18. Presentata nel 2001 su una nuova piattaforma con differenziale centrale attivo, la Evo VII portò la trazione integrale rally su una berlina più raffinata delle versioni precedenti. Presa d'aria sul cofano, spoiler posteriore e cerchioni a raggiera ne definiscono il profilo sportivo. Un pezzo diretto per la collezione JDM.
Informazioni su Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
TL;DR: La Mitsubishi Lancer Evo VII gialla è un modellino AUTOart in diecast scala 1:18 della berlina presentata nel 2001 su una nuova piattaforma, con differenziale centrale attivo tra le novità meccaniche principali. Presa d'aria sul cofano e spoiler posteriore ne segnano il profilo sportivo, adatto a una vetrina dedicata alle Evolution stradali.
La Evo VII segnò un salto generazionale per Mitsubishi: nuova base costruttiva, nuovo differenziale centrale attivo, e una carrozzeria più solida delle Evolution precedenti, un cambiamento che i collezionisti JDM notano subito guardando le proporzioni più tese della berlina.
Il diecast AUTOart per la Evolution di nuova generazione
AUTOart riproduce questa Evo VII con una carrozzeria in diecast che restituisce un peso solido non appena si solleva dalla confezione, coerente con la fascia qualitativa medio-alta scelta dal produttore per le sue berline giapponesi. La presa d'aria sul cofano e lo spoiler posteriore a doppio profilo, elementi distintivi della Evolution, sono modellati con superfici nette e linee di stampo precise tra cofano e parafanghi. I cerchioni a raggiera specifici di questa generazione risaltano bene sulla vernice gialla, un colore che accentua ogni spigolo della carrozzeria sotto luce diretta. Gli interni riproducono in forma semplificata il cruscotto sportivo e i sedili avvolgenti, mentre il sottoscocca lascia intravedere gli elementi principali dell'assetto. È un modellino pensato per chi segue l'evoluzione tecnica della gamma Lancer generazione dopo generazione.
Dalla pista alla strada: l'eredità rally della Evo VII
La Lancer Evolution nasce dall'esigenza di Mitsubishi di omologare per il rally mondiale una berlina a trazione integrale capace di competere con Subaru, e la Evo VII rappresenta il primo salto su una piattaforma completamente nuova rispetto alle sei generazioni precedenti. Il differenziale centrale attivo introdotto con questa versione migliorò la gestione della coppia tra gli assi, un'innovazione che i collezionisti che seguono la storia tecnica della gamma riconoscono come punto di svolta. In una vetrina dedicata alle berline giapponesi ad alte prestazioni, questa Evo VII gialla si affianca bene alle Evolution precedenti e successive, raccontando la progressione tecnica del modello senza bisogno di altre spiegazioni.
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