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Mitsubishi Lancer Evo 4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Catalunya 1997 Otto 1:18

Mitsubishi Lancer Evo 4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Catalunya 1997 Otto 1:18
Prezzo attuale: 110,00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mitsubishi
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT409
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mitsubishi Lancer Evo 4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Catalunya 1997 Otto 1:18

TL;DR: Questo modellino Otto in resina scala 1:18 riproduce la Lancer Evo 4 di Makinen e Harjanne al Rally Catalunya 1997, corpo sigillato senza parti apribili. La livrea da competizione racconta uno degli anni più vincenti della Mitsubishi nel WRC.

La Lancer Evo 4 rappresenta l'apice della prima generazione competitiva Mitsubishi nel Campionato Mondiale Rally, un'epoca in cui Tommi Makinen dominava la classifica piloti.

Una livrea da rally fedele in resina

La resina permette a Otto di riprodurre con precisione gli spoiler, le prese d'aria e le protezioni sottoscocca tipiche di una vettura preparata per il rally, elementi che uno stampaggio a pressione più economico tende ad appiattire. La scocca è realizzata come corpo unico, quindi non ci sono portiere né cofano apribili: tutto il racconto della vettura passa dagli adesivi degli sponsor, dai fari supplementari e dalla livrea ufficiale Mitsubishi Ralliart. Le proporzioni della Evo 4 restano fedeli, con i passaruota allargati che caratterizzano questa generazione rispetto alle successive Evo. Il peso contenuto della resina si nota nel prendere il pezzo in mano, mentre la vernice mostra profondità sotto una luce di taglio, mettendo in risalto la texture degli adesivi da competizione.

Un tributo agli anni d'oro del WRC

Il Rally Catalunya 1997 si inserisce in una stagione che ha consolidato la leggenda di Makinen al volante delle Lancer Evo, e questo modellino permette di ricostruire quella storia in vetrina accanto ad altre WRC classiche. In scala 1:18 la vettura conserva proporzioni sufficienti per apprezzare i dettagli degli adesivi e delle protezioni, senza l'ingombro di una scala maggiore. La scocca sigillata è una scelta comune nei modelli da rally dedicati alla livrea da competizione, e garantisce giunzioni regolari lungo tutta la carrozzeria. Per un collezionista che segue la storia del rallismo giapponese anni 90, questa Evo 4 rappresenta un punto fermo, un pezzo che racconta più la competizione che la meccanica stradale.

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