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Renault Sport Spider #50 Argento Anson 1:18

Renault Sport Spider #50 Argento Anson 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Renault
Casa produttrice
Anson
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
30353
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Renault Sport Spider #50 Argento Anson 1:18

TL;DR: La Renault Sport Spider #50 1997 1:18 di Anson riproduce in diecast argento la roadster leggera francese nella livrea da competizione della serie monomarca Trophée Spider. Un modellino di nicchia per chi colleziona serie monomarca europee degli anni '90, con carrozzeria fedele alla linea estrema e minimalista dell'originale.

La Spider nacque come esperimento radicale nel catalogo Renault, un'auto senza parabrezza pensata per un pubblico disposto a sacrificare il comfort in nome della purezza di guida.

Il diecast Anson e la livrea da coppa monomarca

La carrozzeria diecast segue con attenzione le linee taglienti e i passaruota scolpiti tipici della Spider, con la livrea da competizione numero 50 applicata sui pannelli con bordi netti tipici delle serie monomarca. La finitura argento richiama la fascia di prezzo accessibile del modello senza rinunciare alla leggibilità dei dettagli aerodinamici, come le prese d'aria laterali fondamentali per il raffreddamento del motore centrale. Le portiere si apribili mostrando un abitacolo spartano con roll bar a vista, coerente con la filosofia estrema della Spider da competizione.

La Spider e le serie monomarca francesi degli anni '90

Il Trophée Spider rappresentò uno dei tentativi più riusciti di Renault di costruire una serie monomarca capace di far correre piloti dilettanti e professionisti sulla stessa vettura identica, un formato che avrebbe anticipato numerose coppe monomarca successive nel motorsport europeo. Per un collezionista che segue le competizioni di specialità francesi di quel decennio, questa Spider #50 rappresenta un pezzo distintivo, meno noto delle grandi GT ma altrettanto rappresentativo dello spirito sportivo Renault degli anni '90.

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