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Volvo P1800 ES Marrone Metallic Minichamps 1:18

Esaurito
Volvo P1800 ES Marrone Metallic Minichamps 1:18 100171615 Pressofusione
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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Volvo P1800 ES marrone metallizzato del 1971, variante shooting brake della celebre coupé svedese, riconoscibile per il portellone posteriore interamente in vetro senza intelaiatura visibile. Prodotta solo per tre anni, la ES resta la configurazione più rara della gamma P1800. La carrozzeria diecast riproduce fedelmente il profilo distintivo della coda, un soggetto ideale per una collezione dedicata alle wagon d'autore degli anni settanta.
Volvo P1800 ES Marrone Metallic Minichamps 1:18
Prezzo attuale: 237,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Volvo
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
100171615
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
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Informazioni su Volvo P1800 ES Marrone Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Il modellino Minichamps della Volvo P1800 ES in scala 1:18 riproduce la versione shooting brake marrone metallizzato del 1971, con il celebre portellone posteriore interamente in vetro. Prodotta solo per tre anni, la ES resta la variante più rara e ricercata della gamma P1800.

Quando Volvo decise di prolungare la vita commerciale della coupé P1800, la risposta non fu un semplice restyling ma una carrozzeria completamente nuova nella parte posteriore. Il portellone in vetro, privo di intelaiatura visibile, distingueva la ES da qualsiasi altra due volumi dell'epoca.

La ES: la variante shooting brake della P1800

Un portellone in vetro senza precedenti

Il portellone posteriore della ES era realizzato in un unico pannello di vetro curvato, sostenuto da cerniere che ne permettevano l'apertura completa senza l'ingombro di una struttura metallica visibile. Questa soluzione, rara per l'epoca, trasformava la coda della coupé in un vano di carico praticabile senza sacrificare la linea filante che aveva reso celebre la P1800 fin dal suo debutto negli anni sessanta. Il risultato era una due volumi elegante, lontana dall'estetica squadrata tipica delle station wagon coeve.

Tre anni di produzione e la rarità della variante

Volvo produsse la ES per un periodo molto breve, dal 1971 al 1973, prima di interrompere definitivamente la produzione della gamma P1800. Questa finestra temporale ristretta rende la ES una variante numericamente meno diffusa rispetto alla coupé standard, un fattore che oggi alimenta l'interesse dei collezionisti verso gli esemplari originali e, di conseguenza, verso le riproduzioni in scala fedeli alla carrozzeria posteriore distintiva.

La riproduzione Minichamps della P1800 ES: marrone metallizzato in scala 1:18

Il portellone e le proporzioni della coda

Minichamps riproduce il portellone in vetro con una cornice sottile che rispetta le proporzioni originali, mentre la linea del tetto scende verso la coda seguendo lo stesso profilo filante della coupé. Le proporzioni della zona di carico risultano fedeli alla vettura reale, un dettaglio importante per una variante la cui identità visiva si concentra quasi interamente nella parte posteriore piuttosto che nel frontale, rimasto invariato rispetto alla coupé.

Finitura marrone e dettagli dell'abitacolo

La finitura marrone metallizzato restituisce una profondità cromatica tipica delle tonalità automobilistiche dei primi anni settanta, meno comune tra i modellini rispetto a rosso o blu. Gli interni riprendono i sedili e la plancia in stile scandinavo essenziale, mentre il vano di carico dietro il portellone è riprodotto con una lettura ravvicinata credibile. La qualità costruttiva si colloca in una fascia intermedia solida, coerente con il resto della gamma Minichamps dedicata alle vetture classiche.

Una wagon d'autore per una vetrina fuori dagli schemi

Con una lunghezza intorno ai 25 centimetri, questa P1800 ES occupa uno spazio da vettura di segmento medio in vetrina, ma la sua coda distintiva richiede una collocazione che ne mostri il profilo laterale, altrimenti gran parte del suo fascino resterebbe nascosto. È un modellino che si presta a una collezione dedicata alle wagon d'autore piuttosto che alle sole coupé sportive, un genere meno battuto ma apprezzato da chi cerca soggetti fuori dagli schemi abituali. Accostata alla coupé P1800 classica, la ES racconta visivamente come un singolo progetto possa evolversi in una direzione funzionale senza perdere l'identità stilistica originale. La scala 1:18 permette di apprezzare la trasparenza del portellone e la sua cornice sottile, un dettaglio che in scala 1:43 risulterebbe quasi impossibile da distinguere.

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