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Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18
Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18
Esaurito
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La Volvo 240 Turbo Nordica #2 di Ulf Granberg e Thomas Lindström all'ETCC di Brno 1986, riprodotta in diecast 1:18 da IXO. Un'altra livrea del programma touring car svedese, con passaruota allargati e grafica sponsor fedele all'epoca del Gruppo A europeo.
Informazioni su Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18
TL;DR: IXO riproduce in diecast 1:18 la Volvo 240 Turbo Nordica #2 guidata da Ulf Granberg e Thomas Lindström all'ETCC di Brno 1986. La scocca è chiusa a corpo unico, con livrea Nordica e passaruota allargati fedeli al programma touring car svedese.
Il programma touring car Volvo ha coinvolto diverse livree e sponsor nel corso delle stagioni ETCC, e questa versione Nordica rappresenta un ulteriore capitolo di quella campagna competitiva sui circuiti europei.
Diecast a corpo unico per un'altra livrea del programma svedese
IXO modella la 240 Turbo come corpo unico, concentrando la precisione sulla livrea Nordica, con numero di gara e grafica sponsor riportati fedelmente su una base già nota ai collezionisti attraverso le altre versioni da competizione della stessa vettura. I passaruota allargati, necessari per le gomme maggiorate richieste dalle specifiche Gruppo A, restano l'elemento distintivo rispetto alla berlina di serie, mentre il pressofuso garantisce il peso solido tipico del diecast su una carrozzeria squadrata come quella Volvo, sorprendentemente competitiva nonostante l'origine familiare.
Comporre l'intera stagione ETCC Volvo del 1985-86
Avere più livree della stessa 240 Turpo da competizione, tra Beckers a Zolder, Beckers al Nürburgring e questa Nordica a Brno, permette di ricostruire una parte significativa della campagna touring car Volvo di quegli anni, un esercizio di collezionismo cronologico molto apprezzato da chi segue il Gruppo A europeo. In una vetrina dedicata, i tre esemplari raccontano insieme la varietà di sponsor e circuiti che caratterizzava il campionato di quell'epoca.
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