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Volkswagen Touareg V10 TDI Canyon Green Bburago 1:18
Volkswagen Touareg V10 TDI Canyon Green Bburago 1:18
Esaurito
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Il modellino Bburago del Volkswagen Touareg V10 TDI riproduce in scala 1:18 e pressofusione il SUV lanciato nel 2002, progettato con vere capacità fuoristrada oltre all'uso su strada. Finitura Canyon Green, fascia entry level, cofano e portiere apribili. Un pezzo robusto per una vetrina dedicata ai grandi SUV tedeschi di inizio millennio.
Informazioni su Volkswagen Touareg V10 TDI Canyon Green Bburago 1:18
TL;DR: Il modellino Bburago del Volkswagen Touareg V10 TDI riproduce in pressofusione, scala 1:18, il SUV che Volkswagen lanciò nel 2002 con dotazioni fuoristrada reali, non solo estetiche. Finitura Canyon Green, apribili di cofano e portiere, fascia entry level per una vetrina dedicata ai SUV tedeschi di grande cilindrata dei primi anni 2000.
Quando debuttò nel 2002, il Touareg si presentò non come un fuoristrada di facciata ma come un mezzo capace di affrontare pendenze, guadi e terreni sconnessi, grazie a una meccanica condivisa con marchi ben più esclusivi della gamma Volkswagen.
Un SUV pensato per il fuoristrada vero
Il Touareg nacque sulla piattaforma PL71, condivisa con la Porsche Cayenne e successivamente con l'Audi Q7, ma a differenza di molti SUV dell'epoca portò con sé dotazioni fuoristradistiche concrete: sospensioni pneumatiche regolabili in altezza, riduttore per i percorsi più impegnativi e una capacità di guado tra le più elevate del segmento. Il motore V10 TDI, turbodiesel di grande cilindrata, completava questa impostazione con una coppia motrice pensata per il traino pesante più che per le prestazioni pure su asfalto. Questa combinazione di lusso e capacità off-road effettiva rese il Touareg un caso particolare nel panorama dei SUV di lusso di quegli anni.
Il modellino Bburago in scala 1:18
Bburago colloca questo modellino nella fascia entry level della pressofusione, con una carrozzeria in metallo che rende bene la mole squadrata e il passo lungo del Touareg. La finitura Canyon Green propone una tinta meno comune di quelle solitamente associate a questo SUV, un dettaglio che distingue il pezzo da versioni più diffuse in argento o nero. Cofano e portiere si aprono, mostrando un abitacolo semplificato nelle forme. In una vetrina dedicata ai grandi SUV tedeschi di inizio millennio, questo modellino accosta bene la sua mole a berline e roadster più piccole dello stesso periodo, offrendo un contrasto di scala che rende la composizione più leggibile.
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