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Volkswagen SP2 Blu Otto 1:18

Esaurito
Volkswagen SP2 Blu Otto 1:18 OT421 Resina
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Otto riproduce in resina 1:18 la Volkswagen SP2 del 1972 in blu, con carrozzeria a scocca unica fedele alla coupé sportiva prodotta in Brasile. Un pezzo di scoperta per collezionisti che cercano soggetti fuori dai cataloghi europei più comuni.
Volkswagen SP2 Blu Otto 1:18
Prezzo attuale: 90,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Volkswagen
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT421
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volkswagen SP2 Blu Otto 1:18

TL;DR: Otto riproduce in resina 1:18 la Volkswagen SP2 del 1972 in blu, carrozzeria sigillata, la coupé sportiva costruita esclusivamente in Brasile. Un soggetto di scoperta per chi cerca alternative ai modelli europei più diffusi.

La SP2 è uno di quei soggetti che sorprendono chi non conosce la produzione Volkswagen fuori dall'Europa, un piccolo capitolo brasiliano poco raccontato.

La resina Otto per un profilo raro

Otto lavora tipicamente su soggetti di nicchia, e la resina permette di riprodurre con nettezza il muso basso e allungato della SP2, una forma diversa da qualsiasi coupé europea coeva. Il corpo è una scocca unica: senza portiere apribili, l'attenzione ricade sulla linea filante del tetto e sulla coerenza del blu con i dettagli cromati dei paraurti sottili. Le giunzioni dei pannelli restano costanti su tutta la fiancata, un tratto tipico della lavorazione in piccola serie che caratterizza questo tipo di produzione.

Un capitolo brasiliano del marchio Volkswagen

La SP2 nasce da una base Karmann-Ghia adattata al mercato brasiliano, con una carrozzeria disegnata localmente per un pubblico che cercava un'alternativa sportiva senza dipendere dalle importazioni europee. Questo la rende un pezzo di scoperta genuina in collezione, capace di aprire una conversazione diversa da quella su Porsche o Ferrari. In vetrina funziona bene isolata come curiosità o accanto ad altre coupé rare degli anni Settanta, componendo uno scaffale dedicato ai soggetti meno battuti del collezionismo.

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