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Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

Esaurito
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18 188404 Pressofusione
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Norev riproduce in diecast 1:18 la Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet del 1992, tinta Bel Air Blue Metallic. Carrozzeria decappottabile costruita ancora sul primo Golf mentre in gamma correvano già Mk2 e Mk3, un dettaglio storico che rende il pezzo interessante per chi colleziona la linea Golf per generazione.
Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Volkswagen
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
188404
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet Bel Air Blue Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev riproduce in diecast scala 1:18 la Golf Mk1 Cabriolet del 1992, blu Bel Air Metallic. La Cabriolet restò in produzione sul telaio originale per oltre un decennio dopo il debutto del Golf, un caso raro nella storia Volkswagen che questo modellino racconta bene in vetrina.

La Golf Cabriolet Mk1 è un'anomalia gradita nella storia Volkswagen: nata sul primo Golf, restò in vendita fino al 1993, quando in concessionaria si vendevano già Mk2 e Mk3.

Un diecast Norev che cattura una carrozzeria fuori dal tempo

Il corpo pressofuso rende bene il roll-bar rinforzato che caratterizza questa Cabriolet, un elemento strutturale ben visibile anche sul modellino e diverso da quello di una hatchback normale. La tinta Bel Air Blue Metallic ha profondità sotto luce diretta, e le linee della capote, quando chiusa, seguono il profilo arrotondato tipico del Mk1 tardo. Norev costruisce da tempo la gamma Golf storica in questa scala, e qui si vede nella cura delle piccole differenze di carrozzeria che distinguono la Cabriolet dalla tre porte da cui deriva: parafanghi propri, cofano leggermente diverso, montanti rinforzati. Non ci sono meccanismi complessi da aprire, ma la fedeltà della sagoma decappottabile è quello che conta per un soggetto di questo tipo.

Perché la Cabriolet Mk1 è un pezzo a sé nella linea Golf

Restare in produzione per oltre un decennio dopo il lancio del modello base è quasi unico per un'auto europea di massa, e la Cabriolet Mk1 ci riuscì perché il pubblico continuava a comprarla anche quando il resto della gamma era già passato al Mk3. Per chi costruisce una vetrina dedicata alla Golf per generazioni, questo pezzo aggiunge un capitolo particolare: la carrozzeria decappottabile che ha attraversato tre ere del modello restando fedele a sé stessa. Accostata a un Mk2 GTI o a un Mk3 GTI della stessa epoca, la differenza di linguaggio stilistico diventa evidente, ed è proprio questo contrasto a rendere la Cabriolet un pezzo di raccordo utile in una collezione tematica sulla Golf.

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