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LCD Models riproduce in scala 1:18 la Toyota Supra A80 del 1993 in colore nero, con portiere e cofani apribili che svelano abitacolo e propulsore. Fusione diecast di buon peso, linee fedeli alla coupé giapponese entrata nella leggenda JDM. Un pezzo solido per chi colleziona sportive nipponiche degli anni Novanta.
TL;DR: LCD Models propone in diecast 1:18 la Toyota Supra A80 del 1993 in nero, con portiere e cofani apribili che mostrano abitacolo e motore. Fusione di peso concreto, linee fedeli alla coupé JDM. Un pezzo solido per chi colleziona sportive giapponesi degli anni Novanta.
La quarta generazione Supra, sigla A80, è diventata negli anni una delle coupé giapponesi più desiderate al mondo, complice il propulsore in linea capace di reggere elaborazioni estreme e una diffusione culturale che ha superato i confini del motorismo.
Apribili e finitura diecast della Supra A80
A 1:18 la zama regala un peso sostanzioso non appena estratta dall'imballo, e le portiere si aprono con un movimento controllato, fermandosi dove l'utente le lascia senza scatti bruschi. Il cofano motore, apribile, svela il propulsore in linea con un livello di dettaglio coerente con l'impostazione tecnica reale, mentre il cofano posteriore lascia intravedere il bagagliaio. La finitura nera è stesa con una profondità apprezzabile sotto luce diretta, che esalta le linee arrotondate tipiche del disegno Toyota di inizio anni Novanta. Gli interni, visibili a portiere aperte, riprendono plancia e sedili con una resa fedele, mentre i cerchi e le prese d'aria laterali seguono le proporzioni della vettura originale.
La Supra in una collezione JDM
Questo modellino trova posto naturale in una vetrina dedicata alle sportive giapponesi degli anni Novanta, accanto a Nissan Skyline, Mazda RX-7 o Honda NSX dello stesso periodo. Le parti apribili aggiungono valore espositivo, permettendo di mostrare la vettura a portiere alzate per apprezzarne la meccanica oppure chiusa per godersi il profilo filante. Per il collezionista italiano, la Supra porta con sé il fascino della cultura tuning e del cinema di genere che ne hanno consacrato il mito, un aspetto che rende questo pezzo interessante anche per chi non segue da vicino il motorismo giapponese classico. La fascia di prezzo resta accessibile rispetto ad altri marchi premium, un buon compromesso tra dettaglio e convenienza.
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