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Tatra 87 Grigio MCG 1:18

Esaurito
Tatra 87 Grigio MCG 1:18 MCG18068 Pressofusione
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La Tatra 87 grigia riprodotta da MCG in scala 1:18 riporta la berlina cecoslovacca del 1937, pioniera dell'aerodinamica con il suo motore V8 posteriore raffreddato ad aria. Un diecast di nicchia per chi colleziona vintage classics europee dal design più insolito.
Tatra 87 Grigio MCG 1:18
Prezzo attuale: 75,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Tatra
Casa produttrice
MCG
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
MCG18068
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Tatra 87 Grigio MCG 1:18

TL;DR: La Tatra 87 grigia firmata MCG riproduce in scala 1:18 la berlina cecoslovacca del 1937, pioniera dell'aerodinamica con motore V8 posteriore raffreddato ad aria. Diecast di nicchia con carrozzeria affusolata fedele, pensato per collezioni vintage classics europee dal design insolito.

Poche berline pre-war hanno anticipato il futuro come la Tatra 87, con la sua coda affusolata e la pinna dorsale che ancora oggi sorprendono chi la osserva per la prima volta.

MCG e la carrozzeria aerodinamica della Tatra 87

La 87 ha una silhouette unica nel panorama pre-war, con il motore montato posteriormente e una carrozzeria studiata per ridurre la resistenza aerodinamica, allora un concetto ancora poco praticato dall'industria automobilistica europea. MCG riproduce questa forma affusolata con particolare attenzione alla pinna dorsale e ai fari integrati nei parafanghi, elementi che rendono la Tatra immediatamente distinguibile da qualsiasi altra berlina dell'epoca. La livrea grigia valorizza le superfici curve senza distrazioni cromatiche, mentre gli interni riflettono l'allestimento essenziale tipico delle vetture cecoslovacche di quel periodo.

La Tatra 87 come pioniera dimenticata del design automobilistico

Il lavoro dell'ingegnere Hans Ledwinka sulla Tatra 87 avrebbe influenzato, secondo diverse fonti storiche, anche i progetti tedeschi di piccole vetture a motore posteriore che seguirono negli anni successivi, rendendo questa berlina un capitolo controverso ma affascinante della storia dell'ingegneria automobilistica europea. Per un collezionista italiano, questo modellino racconta una strada di sviluppo alternativa rispetto a quella seguita dai grandi marchi occidentali, un motivo in più per aggiungerlo a una vetrina dedicata alle vintage classics europee più originali.

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