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Saab 900 Turbo Mk1 Nero Otto 1:18

Esaurito
Saab 900 Turbo Mk1 Nero Otto 1:18 OT678 Resina
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Modellino Otto Mobile in resina, scala 1:18, della Saab 900 Turbo Mk1 nera. Scocca fusa in un unico pezzo, senza parti apribili, con parabrezza avvolgente e linee squadrate fedeli alla berlina svedese nota per un'aerodinamica anticonvenzionale e un turbo tra i primi di serie in Europa.
Saab 900 Turbo Mk1 Nero Otto 1:18
Prezzo attuale: 189,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Saab
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
OT678
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Saab 900 Turbo Mk1 Nero Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile propone in scala 1:18 la Saab 900 Turbo Mk1 nera, in resina a scocca sigillata. Il parabrezza avvolgente e le linee squadrate raccontano una berlina svedese con un'identità stilistica inconfondibile. Un pezzo per chi colleziona la storia delle sportive turbo europee degli anni ottanta.

La 900 Turbo ha costruito la propria fama unendo un turbocompressore precoce a un design squadrato ma fortemente personale, e questa tinta nera ne accentua bene le linee filanti dell'abitacolo avvolgente.

Resina e superfici pulite su una scocca fissa

La colata in resina restituisce con precisione il parabrezza avvolgente e il montante sottile tipico del design Saab, geometrie che valorizzano l'aerodinamica anticonvenzionale di questa berlina. Il corpo è a scocca unica, senza cofano o portiere apribili: tutti i dettagli si leggono quindi sulla carrozzeria esterna, dai fari incassati alle prese d'aria del cofano che identificano la versione Turbo. La tinta nera mostra una superficie uniforme sotto luce diretta, valorizzando le linee squadrate tipiche del design scandinavo, mentre i cerchi a razze completano una riproduzione fedele all'assetto sportivo dell'originale.

La 900 Turbo e l'ingegneria aeronautica Saab

Saab applicò alla 900 una filosofia progettuale influenzata dalla propria eredità aeronautica, con un'attenzione particolare all'aerodinamica e alla sicurezza passiva che si tradusse in un abitacolo avvolgente e in un parabrezza fortemente curvo. La versione Turbo, tra i primi motori sovralimentati di serie in Europa, consolidò la reputazione di Saab come costruttore capace di innovare al di fuori degli schemi tedeschi e italiani dominanti nel segmento.

In una vetrina dedicata alle sportive europee anni ottanta, questa 900 Turbo racconta bene un'identità progettuale indipendente, un pezzo che offre un contrasto interessante rispetto a soggetti tedeschi più convenzionali.

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