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Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Nero Kyosho 1:18
Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Nero Kyosho 1:18
Esaurito
1/8
Il Kyosho Rolls-Royce Phantom VII EWB 1:18 in Diamond Black riproduce l'ammiraglia a passo esteso lanciata nel 2005, con il V12 6.75 litri e le proporzioni imponenti che ne definiscono la presenza scenica. Il diecast riprende la calandra verticale, le porte posteriori a battente inverso e le finiture cromate, con apribili su porte e cofano. Un pezzo di grande formato per collezioni dedicate all'ultra lusso britannico.
Informazioni su Rolls-Royce Phantom VII EWB Diamond Nero Kyosho 1:18
TL;DR: Il Kyosho Rolls-Royce Phantom VII EWB 1:18 in Diamond Black riproduce l'ammiraglia a passo esteso della gamma Phantom, con il V12 6.75 litri e le porte posteriori a battente inverso. Le proporzioni imponenti e le finiture cromate ne fanno un pezzo di grande formato per collezioni di ultra lusso britannico.
Poche berline in scala 1:18 occupano davvero uno spazio importante in vetrina. La Phantom VII EWB lo fa per statuto: è un'ammiraglia pensata per essere guidata da un autista, non da chi la possiede, e questo modellino Kyosho ne restituisce la scala imponente.
La Phantom VII e la rinascita del marchio sotto BMW
La Phantom VII segna nel 2003 il ritorno di Rolls-Royce come marchio autonomo sotto la proprietà BMW, che ne ha rilevato i diritti e costruito uno stabilimento dedicato a Goodwood, nel sud dell'Inghilterra. Questa generazione ridefinisce l'ammiraglia britannica su basi tecniche moderne, pur mantenendo elementi identitari come la calandra verticale con il Pantheon Grille e lo Spirit of Ecstasy sul cofano. La versione EWB, a passo esteso, arriva successivamente per rispondere alla domanda di una clientela che privilegiava lo spazio posteriore rispetto alla guida in prima persona, un pubblico spesso servito da un autista personale. Kyosho riproduce questa variante allungata mantenendo le proporzioni corrette tra il passo esteso e il resto della carrozzeria, un dettaglio che distingue visivamente la EWB da una Phantom a passo standard.
Le porte a battente inverso e il V12 6.75 litri
Le porte posteriori a battente inverso, conosciute come coach door, si aprono in senso opposto rispetto alle portiere anteriori, un dettaglio di design che richiama la tradizione delle carrozze d'epoca da cui il marchio prende ispirazione stilistica. Kyosho riproduce questa configurazione con cerniere funzionanti, permettendo di osservare l'abitacolo posteriore particolarmente spazioso tipico della versione EWB. Sotto il cofano, il V12 6.75 litri privilegiava una fluidità di erogazione capace di rendere impercettibile ogni cambio di marcia, una caratteristica coerente con il posizionamento della vettura come ammiraglia da percorrere più che da guidare con foga. Il modellino non riproduce il vano motore in dettaglio, ma la lunghezza complessiva della carrozzeria e le finiture cromate della calandra comunicano comunque la statura di questa Rolls-Royce anche a distanza su uno scaffale.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra Phantom VII e Phantom VII EWB?
La sigla EWB indica il passo esteso, una carrozzeria allungata rispetto alla Phantom standard per offrire più spazio ai passeggeri posteriori. Questo modellino Kyosho riproduce specificamente la versione a passo lungo, riconoscibile dalle proporzioni più allungate tra le ruote.
Le porte posteriori si aprono davvero sul modellino?
Sì, le porte a battente inverso si aprono su cerniere metalliche funzionanti, permettendo di osservare l'abitacolo posteriore spazioso tipico della versione EWB. È uno dei dettagli più apprezzati dai collezionisti di questo soggetto.
Quanto è grande questo modellino in scala 1:18?
Trattandosi di un'ammiraglia a passo esteso, il modellino supera i 30 centimetri di lunghezza, tra le dimensioni maggiori disponibili in questa scala. Conviene verificare lo spazio disponibile in vetrina prima dell'acquisto.
È un pezzo adatto a una collezione di ultra lusso britannico?
Sì, la Phantom VII EWB rappresenta il vertice della gamma Rolls-Royce moderna sotto la proprietà BMW e si affianca bene ad altre ammiraglie britanniche o europee della stessa fascia su una mensola dedicata al segmento ultra lusso.
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