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Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18

Esaurito
Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18 OT1031 Resina
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Modellino Renault Laguna #3, pilota J. Plato, Oulton Park BTCC 1998. Resina Otto Mobile scala 1:18, scocca fissa con livrea da competizione. Un capitolo del campionato turismo britannico per collezionisti di touring car anni novanta.
Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18
Prezzo attuale: 100,00 €
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Pagamento sicuro con
Caratteristiche
Marca automobilistica
Renault
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT1031
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile propone in resina 1:18 la Renault Laguna #3 di Jason Plato a Oulton Park nel BTCC 1998. Scocca fissa, livrea da competizione britannica. Un pezzo che documenta un'epoca d'oro del campionato turismo inglese.

Il BTCC di fine anni novanta era considerato tra i campionati turismo più competitivi al mondo, e Jason Plato al volante della Laguna ne fu uno dei protagonisti più seguiti dal pubblico britannico.

La resina Otto Mobile per una touring car degli anni novanta

La resina consente di riprodurre con precisione le forme aerodinamiche specifiche della Laguna da competizione, con passaruota allargati e alettone posteriore vistoso, elementi ben diversi dalla berlina stradale. La scocca è un pezzo unico, senza portiere apribili, e questo permette di mantenere linee di giunzione strette e regolari lungo tutta la carrozzeria, un aspetto importante su una vettura dalle superfici così movimentate. La livrea gialla e blu, colori distintivi della squadra ufficiale Renault nel BTCC, è applicata con tampografia che riproduce fedelmente sponsor e numeri di gara di questa fascia resina.

Un capitolo dell'epoca d'oro del BTCC

Il BTCC degli anni novanta vedeva competere marchi generalisti con budget importanti, e la Laguna rappresentò uno dei progetti più ambiziosi di Renault in questo contesto. In una collezione dedicata al touring car britannico o alla carriera di Jason Plato, questo modello si colloca come pezzo distintivo di un'epoca in cui il campionato inglese attirava l'attenzione di tutta Europa.

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