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Porsche Gemballa Mirage GT Grigio IVY Merit 1:18

Esaurito
Porsche Gemballa Mirage GT Grigio IVY Merit 1:18 REMC007 Resina
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La Porsche Gemballa Mirage GT grigia, scala 1:18, riprodotta in resina da IVY Merit, riporta in vetrina una delle conversioni più radicali mai realizzate dal preparatore tedesco Gemballa su base Carrera GT. Un soggetto per collezionisti che seguono il tuning estremo tedesco più che le supercar Porsche di configurazione ufficiale.
Porsche Gemballa Mirage GT Grigio IVY Merit 1:18
Prezzo attuale: 522,00 €
Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
IVY Merit
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
REMC007
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche Gemballa Mirage GT Grigio IVY Merit 1:18

TL;DR: L'IVY Merit Porsche Gemballa Mirage GT è un modellino in resina, scala 1:18, di una delle conversioni più estreme realizzate dal preparatore tedesco Gemballa su base Carrera GT, qui in grigio. Un soggetto raro per collezionisti che seguono il tuning tedesco degli anni duemila più che la configurazione ufficiale di Stoccarda.

Gemballa ha costruito la sua fama trasformando radicalmente le Porsche fin dagli anni ottanta, e la Mirage GT, basata sulla rara Carrera GT, rappresenta uno dei capitoli più estremi di questo lavoro, con una carrozzeria che stravolge quasi ogni linea della roadster originale.

Una carrozzeria stravolta, un materiale coerente

Trasformare una Carrera GT, già una delle Porsche stradali più estreme di fabbrica, in qualcosa di ulteriormente radicale richiede un materiale capace di seguire forme che si allontanano completamente dal disegno originale: minigonne vistosamente allargate, un frontale ridisegnato e un profilo che accentua la larghezza della carreggiata ben oltre la roadster di serie. La resina sigillata, senza cofano o portiere apribili, permette a IVY Merit di modellare questi volumi con continuità, senza le interruzioni che un corpo apribile imporrebbe su una carrozzeria già così lontana dalle proporzioni originali. La tinta grigia, sobria rispetto ai colori più vistosi spesso associati al tuning estremo, lascia parlare le forme della conversione piuttosto che il colore, un approccio che premia chi guarda al lavoro di scultura più che all'impatto cromatico.

Gemballa e la tradizione del tuning tedesco estremo

Fondata da Uwe Gemballa, la casa di preparazione tedesca ha costruito negli anni ottanta e novanta una reputazione basata su conversioni Porsche particolarmente audaci, spesso più vicine a un progetto di design radicale che a un semplice kit estetico. La Mirage GT su base Carrera GT, supercar a motore centrale V10 prodotta da Porsche in numero fortemente limitato a metà anni duemila, rappresenta uno dei soggetti più rari su cui Gemballa abbia lavorato, proprio per la scarsità della base di partenza. Per un collezionista che segue la scena del tuning tedesco più che la sola Porsche di serie, questa conversione racconta un capitolo che pochi altri preparatori hanno osato affrontare con la stessa radicalità.

In una vetrina dedicata al tuning tedesco estremo, questa Mirage GT lavora bene accanto ad altre conversioni Gemballa su basi 911, dove la coerenza stilistica del preparatore emerge con chiarezza. È un pezzo per lo specialista, non per chi cerca la Carrera GT nella sua forma originale.

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