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Porsche Boxster 986 Argento Maisto 1:18

Porsche Boxster 986 Argento Maisto 1:18 37800-M3 Pressofusione
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Il Maisto Porsche Boxster 986 1:18 riproduce in diecast argento la roadster a motore centrale che nel 1996 rilanciò le sorti di Porsche. Modellino entry-level con carrozzeria fedele e apribili semplici, adatto a chi costruisce una vetrina dedicata alle sportive tedesche senza puntare sulla resina artigianale.
Porsche Boxster 986 Argento Maisto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Maisto
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
37800-M3
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche Boxster 986 Argento Maisto 1:18

TL;DR: Il Maisto Porsche Boxster 986 1:18 è un modellino diecast entry-level della roadster a motore centrale che nel 1996 riportò Porsche a produrre una vettura biposto scoperta dopo la 914. Carrozzeria argento, apribili funzionali e fascia accessibile per una vetrina dedicata alle sportive tedesche.

Il Boxster segna un punto di svolta per Porsche, non solo per la casa di Stoccarda ma anche per chi voleva una scoperta a motore centrale a un prezzo più accessibile. Maisto ne offre una lettura diecast alla portata di molti.

Il diecast Maisto e le proporzioni della roadster tedesca

La carrozzeria argento metallizzata mostra una vernice pulita, anche se priva della profondità che i produttori specialisti riservano ai pezzi premium. Il cofano anteriore e il tetto morbido, chiuso nel modellino, sono resi con linee corrette rispetto all'originale, e le proporzioni compatte del 986 si leggono bene anche a questa scala. Le portiere si aprono su cerniere semplici, l'abitacolo resta essenziale nei materiali. È un modellino che privilegia la forma generale rispetto al dettaglio minuto, coerente con la fascia entry-level in cui si colloca.

Il Boxster 986 come svolta per Porsche

Lanciato nel 1996, il Boxster fu la prima roadster a motore centrale di Porsche dopo la 914 e arrivò in un momento delicato per la casa, contribuendo in modo concreto alla sua ripresa commerciale. Condivideva parte della meccanica con la 911 dell'epoca, un modo per contenere i costi senza sacrificare il carattere sportivo. In vetrina il Boxster racconta bene quella fase di Porsche, e sta a proprio agio accanto a 911 coeve o ad altre roadster tedesche degli anni Novanta.

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