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Porsche 935/78 Moby Dick #43 R. Stommelen / M. Schurti 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43
Porsche 935/78 Moby Dick #43 R. Stommelen / M. Schurti 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43
Esaurito
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Minichamps riproduce in scala 1:43 la Porsche 935/78 "Moby Dick" #43 di Rolf Stommelen e Manfred Schurti, in gara alla 24 Ore di Le Mans 1978. Diecast fedele alla carrozzeria allungata che rese questa 935 la più estrema mai costruita dal reparto corse di Stoccarda.
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Porsche 935/78 Moby Dick #43 R. Stommelen / M. Schurti 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43
Prezzo attuale:37,00 €
Esaurito
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Informazioni su Porsche 935/78 Moby Dick #43 R. Stommelen / M. Schurti 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:43
TL;DR: Il Minichamps Porsche 935/78 "Moby Dick" #43 in scala 1:43 riproduce in diecast la vettura di Stommelen e Schurti a Le Mans 1978. La carrozzeria allungata e ribassata, tra le più estreme mai uscite da Weissach, rende questo modellino un pezzo di riferimento per il Gruppo 5.
Il soprannome "Moby Dick" nasce proprio dalla lunghezza inconsueta della coda, disegnata per spingere la velocità massima sul rettilineo dell'Hunaudières oltre ogni altra Porsche da competizione.
Riprodurre la sagoma più estrema del Gruppo 5
La 935/78 non è una 911 allargata come le sue sorelle di categoria: la carrozzeria fu ridisegnata quasi completamente, con un muso ribassato e una coda lunghissima che a Le Mans faceva sembrare la vettura un'astronave rispetto alle GT convenzionali del paddock. Minichamps deve gestire proprio questa sagoma fuori scala anche in 1:43, mantenendo corrette le proporzioni della coda rispetto all'abitacolo, un equilibrio che su un soggetto meno estremo sarebbe scontato. La livrea bianca e blu con il numero #43 va riprodotta con la stessa pulizia grafica dell'originale, e il diecast restituisce quella densità che comunica solidità già nella mano, prima ancora di osservare i dettagli della carrozzeria.
Un'apparizione unica nella storia di Le Mans
La Moby Dick corse a Le Mans nel 1978 come vettura sperimentale del reparto corse Porsche, un banco di prova per soluzioni aerodinamiche e motoristiche che sarebbero rimaste isolate nella storia del Gruppo 5. Non fu un progetto destinato a una lunga carriera agonistica, il che rende ogni replica di questa vettura un pezzo raro anche in scala. Per chi costruisce una collezione dedicata alla storia endurance di Porsche, questo modellino segna un punto di svolta tecnico più che una semplice tappa di un campionato: la fine di un'epoca, prima che i regolamenti chiudessero la porta a soluzioni così radicali.
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