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Porsche 917/10 Bosch Kauhsen Team #2 W. Kauhsen Eifelrennen Nürburgring Interserie Winner 1973 Minichamps 1:18

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Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 917/10 Bosch Kauhsen Team #2 con W. Kauhsen, vincitrice dell'Eifelrennen al Nürburgring in Interserie 1973, diecast racing. Il campionato Interserie ospitava alcuni dei prototipi più potenti mai costruiti da Porsche. Un modellino dalla livrea storica fedele, per chi colleziona i prototipi europei degli anni Settanta.
Porsche 917/10 Bosch Kauhsen Team #2 W. Kauhsen Eifelrennen Nürburgring Interserie Winner 1973 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155736502
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 917/10 Bosch Kauhsen Team #2 W. Kauhsen Eifelrennen Nürburgring Interserie Winner 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Porsche 917/10 Bosch Kauhsen Team #2 di W. Kauhsen, vincitrice dell'Eifelrennen al Nürburgring in Interserie 1973. Diecast racing dalla carrozzeria a coda tronca, celebra uno dei prototipi più potenti mai costruiti da Porsche, con livrea storica riprodotta fedele.

L'Interserie ospitava macchine al limite della ragionevolezza tecnica, e la 917/10 di Willi Kauhsen rappresenta bene quella filosofia senza compromessi.

La vittoria Interserie di Willi Kauhsen nel 1973

La famiglia 917, già leggendaria per i successi conquistati a Le Mans nella configurazione da endurance, trovò nella versione 917/10 una nuova vita nelle categorie di prototipi a ruote scoperte come l'Interserie e la Can-Am americana, dove i regolamenti permettevano potenze motoristiche ancora superiori grazie alla sovralimentazione turbo. Willi Kauhsen, pilota tedesco che avrebbe poi fondato una propria scuderia motorsport, portò questa vettura al successo nell'Eifelrennen disputato sul tracciato del Nürburgring nel 1973, una delle piste più impegnative e temute d'Europa per la lunghezza e la varietà di curve del Nordschleife. La carrozzeria a coda tronca, disegnata per massimizzare la stabilità aerodinamica alle alte velocità raggiunte da questi prototipi, resta uno dei profili più distintivi dell'intera famiglia 917.

Il prototipo Porsche 917/10 in scala 1:18

Il corpo diecast riproduce con fedeltà le prese d'aria laterali e la coda tronca caratteristica di questa versione, elementi che distinguono chiaramente la 917/10 dalla sorella endurance a coda lunga. La livrea Bosch del Kauhsen Team è applicata con la stessa attenzione filologica che Minichamps riserva ai soggetti storici più significativi della propria produzione racing. Un pezzo di riferimento per chi colleziona i prototipi europei a ruote scoperte degli anni Settanta.

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