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Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43

Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:43
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
400786205
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps riproduce la Porsche 911 SC #5 Martini del Safari Rally 1978 in pressofusione scala 1:43, a carrozzeria sigillata. L'esemplare è usato, la confezione mostra tracce di stoccaggio. Le protezioni sottoscocca e i fari ausiliari restano fedeli alla vettura preparata per una delle prove rally più dure al mondo.

Il Safari Rally metteva a dura prova ogni meccanica, e la 911 SC preparata per quella gara racconta un lato della storia Porsche lontano dalle piste asfaltate.

La carrozzeria sigillata della 911 SC da rally firmata Minichamps

Il modello ha carrozzeria a scocca unica, senza cofano o portiere apribili, una scelta che a questa scala permette di concentrare l'attenzione sulla precisione della livrea Martini e delle protezioni da rally. I fari ausiliari montati sul muso e le protezioni sottoscocca, elementi indispensabili per affrontare le piste africane del Safari Rally, sono riprodotti con attenzione, mentre la livrea con le strisce Martini è applicata con buona definizione e leggibile anche a distanza sotto luce diretta. Trattandosi di un esemplare usato, la confezione porta segni di stoccaggio, un dato onesto da riportare, mentre la pressofusione resta solida. Il numero di gara e i loghi degli sponsor conservano nitidezza, un aspetto che conta particolarmente su un soggetto da competizione come questo.

La 911 SC e la sfida del Safari Rally

Il Safari Rally, con le sue piste sterrate, la polvere e le condizioni climatiche estreme dell'Africa orientale, rappresentava una delle prove più dure del calendario rally mondiale, capace di mettere in crisi anche le vetture meglio preparate. Porsche affrontò questa competizione con equipaggi di vertice come Waldegaard, dimostrando che la 911, nata come sportiva stradale, poteva competere anche fuori dal proprio ambiente naturale su asfalto. In una vetrina dedicata al rally storico degli anni settanta, questa 911 SC racconta un capitolo meno conosciuto ma significativo della versatilità del modello Porsche più longevo.

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