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Porsche 911 S 901 Blu Norev 1:18

Esaurito
Porsche 911 S 901 Blu Norev 1:18 187647 Pressofusione
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Modellino Norev in scala 1:18 della Porsche 911 S 901 blu, prodotta nel 1969. Diecast a carrozzeria chiusa, linee pure e originarie della 911 delle prime generazioni. Un pezzo fondamentale per una vetrina dedicata alle Porsche classiche degli anni '60.
Porsche 911 S 901 Blu Norev 1:18
Prezzo attuale: 61,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187647
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 S 901 Blu Norev 1:18

TL;DR: La Porsche 911 S 901 blu del 1969, riprodotta da Norev in scala 1:18, ha carrozzeria fissa in un unico blocco. Diecast che restituisce le linee pure della 911 delle origini, prima di decenni di evoluzioni tecniche.

La sigla 901 identifica le primissime 911, prima che una disputa sui nomi con Peugeot portasse Porsche a modificare la numerazione ufficiale del modello.

Diecast Norev a carrozzeria chiusa della 911 S

Con la carrozzeria fissa in un unico blocco, il modellino valorizza le linee semplici e pure della prima 911, con il frontale arrotondato e la coda spiovente prive ancora degli allargamenti che caratterizzeranno le versioni successive. Il peso dello zama dà solidità, mentre la vernice blu uniforme mette in risalto la purezza delle superfici, tipica del design Porsche delle origini. I dettagli dei paraurti cromati e dei fari rotondi restano fedeli all'epoca.

La 911 delle origini e la disputa sulla numerazione

Lanciata nel 1963 con la sigla interna 901, la 911 dovette modificare la numerazione per una questione di diritti sui nomi a tre cifre con lo zero centrale, già registrati da Peugeot in Francia. Nonostante questo aneddoto, la sigla 901 resta oggi un riferimento affascinante per i collezionisti più attenti alla storia del modello. La versione S, con motore più performante, rappresentava già in quegli anni la scelta sportiva all'interno della gamma.

Accostata a una 964 Carrera 4 più recente, questa 911 S 901 racconta l'inizio di una delle dinastie automobilistiche più longeve della storia.

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