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Porsche 911 GT2 997.1 Bianco Norev 1:18

Esaurito
Porsche 911 GT2 997.1 Bianco Norev 1:18 187572 Pressofusione
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Norev firma in scala 1:18 la Porsche 911 GT2 997.1 White, coupé turbo priva di trazione integrale e pensata per la massima velocità in linea. Diecast con carrozzeria filante e prese d'aria maggiorate, un pezzo indicato per chi colleziona le 911 più radicali degli anni 2000.
Porsche 911 GT2 997.1 Bianco Norev 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
187572
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 GT2 997.1 Bianco Norev 1:18

TL;DR: La Porsche 911 GT2 997.1 di Norev riproduce in diecast 1:18 la coupé turbo a trazione posteriore del 2007, in tinta White. Carrozzeria filante con paraurti maggiorati e alettone fisso, un pezzo per collezioni dedicate alle 911 estreme della generazione 997.

La GT2 rinuncia deliberatamente alla trazione integrale della Turbo di pari potenza, una scelta che negli anni 2000 la rendeva la 911 stradale più impegnativa da guidare al limite.

Norev e la coupé turbo più radicale della 997

La generazione 997 segna il ritorno ai fari tondi dopo le forme più squadrate della 996, e la GT2 porta questo linguaggio all'estremo con prese d'aria laterali maggiorate e un alettone posteriore fisso ben visibile. Norev riproduce i passaruota allargati e il cofano posteriore con griglie di aerazione specifiche del motore boxer turbo, elementi che distinguono nettamente questa versione dalla Carrera stradale più tranquilla. La tinta White, priva di effetto metallizzato, mette in risalto ogni linea di carrozzeria e richiede una verniciatura piena e uniforme per rendere bene sotto luce diretta in vetrina. Il diecast in questa fascia propone tipicamente cofano e portiere apribili, permettendo di osservare un abitacolo alleggerito rispetto alle versioni di serie.

Una 911 pensata per i puristi della trazione posteriore

Nel decennio in cui Porsche spingeva sempre più verso la trazione integrale per le versioni più potenti, la GT2 restava fedele al layout classico a motore posteriore e trazione sul solo asse posteriore. Per un collezionista che segue l'evoluzione della 911 turbo, affiancare questa GT2 a una Turbo coeva racconta bene due filosofie diverse nate dallo stesso propulsore.

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