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Porsche 911 991.2 GT3 R Rowe Racing #98 N. Muller / R. Dumas / M. Jaminet 24 Hours of Spa 2019 Minichamps 1:18

Porsche 911 991.2 GT3 R Rowe Racing #98 N. Muller / R. Dumas / M. Jaminet 24 Hours of Spa 2019 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Porsche
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155196098
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Porsche 911 991.2 GT3 R Rowe Racing #98 N. Muller / R. Dumas / M. Jaminet 24 Hours of Spa 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Modellino diecast Minichamps 1:18 del Porsche 911 991.2 GT3 R Rowe Racing #98, impegnato alla 24 Ore di Spa 2019 con Müller, Dumas e Jaminet. Carrozzeria GT3 aerodinamica con livrea da competizione fedele, un pezzo che racconta una delle gare endurance più impegnative del calendario europeo.

La 24 Ore di Spa resta tra gli appuntamenti più prestigiosi del calendario GT europeo, e Rowe Racing ha costruito negli anni una presenza costante ai vertici di questa competizione con le sue Porsche 911 GT3 R.

Aerodinamica GT3 e stampa da competizione

Il metallo pressofuso della carrozzeria restituisce il peso e la solidità attesi da una GT3 moderna, con passaruota allargati e uno splitter anteriore modellati con angoli precisi. La livrea Rowe Racing, con la sua combinazione cromatica riconoscibile, richiede una stampa tampografica curata sui pannelli laterali e sul cofano posteriore, dove numerazione e loghi sponsor devono restare leggibili senza sbavature. I cerchi da competizione e l'ala posteriore regolabile, elementi imprescindibili per una GT3 da endurance, completano un quadro tecnico convincente per la fascia race del catalogo Minichamps.

Un pezzo per la vetrina belga dell'endurance

Per chi costruisce una collezione dedicata alla 24 Ore di Spa, questo Porsche rappresenta un tassello significativo, da accostare magari ad altre GT3 della stessa gara per raccontare la competizione tra costruttori diversi. A circa venticinque centimetri, la carrozzeria mantiene le proporzioni imponenti tipiche delle GT3 moderne, un formato che valorizza bene i dettagli aerodinamici dell'originale in pista. Un buon punto di riferimento per il collezionista italiano che segue con passione l'endurance europeo.

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