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Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argento Otto 1:12

Esaurito
Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argento Otto 1:12 G094 Resina
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Otto propone in scala 1:12 la Nissan Skyline C10 2000 GT-R argento del 1971, resina in grande formato dedicata alla leggendaria Hakosuka che dominò le corse touring giapponesi di inizio anni Settanta. Linee squadrate e passaruota allargati riprodotti con precisione, per chi colleziona le origini della sigla GT-R.
Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argento Otto 1:12
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Nissan
Casa produttrice
Otto
Scala
1:12
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
G094
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Nissan Skyline C10 2000 GT-R Argento Otto 1:12

TL;DR: Otto riproduce in resina sigillata, scala 1:12, la Nissan Skyline C10 2000 GT-R argento del 1971, la celebre Hakosuka che dominò le corse touring giapponesi dei primi anni Settanta. Grande formato per un dettaglio superiore, un pezzo fondamentale per chi colleziona le origini della sigla GT-R.

Il soprannome Hakosuka, dall'unione giapponese di "hako" (scatola) e "Skyline", identifica la carrozzeria squadrata di questa prima generazione GT-R, capostipite di una sigla che sarebbe diventata leggendaria in tutto il mondo.

La resina Otto al grande formato su un'icona JDM

Alla scala 1:12, Otto può dedicare ai passaruota allargati della C10 GT-R, elemento distintivo aggiunto per accogliere gomme più larghe rispetto alla Skyline stradale, un livello di dettaglio che scale inferiori comprimono inevitabilmente. La carrozzeria sigillata in resina restituisce le linee squadrate e i finestrini sottili tipici del design giapponese di inizio anni Settanta, mentre la tinta argento, colore diffuso sulle Skyline da competizione dell'epoca, riceve una finitura pulita priva di livree sponsorizzate che distragga dalle forme.

L'Hakosuka come radice della leggenda GT-R

Prima che il nome GT-R diventasse sinonimo di supercar giapponese negli anni Novanta con la generazione R32, fu questa C10 a costruirne la reputazione, vincendo gare touring in Giappone con una costanza che pochi rivali riuscirono a contrastare. Per un collezionista di JDM storico, avere l'Hakosuka in grande formato significa possedere il punto di partenza di un'intera dinastia, quella che avrebbe portato la Skyline GT-R a diventare uno dei nomi più rispettati nella storia delle sportive giapponesi.

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