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Mercedes 300 SL W198 Gullwing Argento Metallizzato Minichamps 1:18

Esaurito
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Argento Metallizzato Minichamps 1:18 B66040379 Pressofusione
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Minichamps riproduce la Mercedes 300 SL W198 in scala 1:18, diecast argento metallizzato con le portiere ad ala di gabbiano che resero celebre la vettura al debutto del 1954. Un modellino pensato per chi colleziona i classici tedeschi del dopoguerra, dalla velocità di serie all'eredità delle Freccia d'Argento.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Argento Metallizzato Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
B66040379
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 300 SL W198 Gullwing Argento Metallizzato Minichamps 1:18

TL;DR: Il Minichamps Mercedes 300 SL W198 in scala 1:18 riproduce in diecast argento metallizzato la Gullwing del 1954, la vettura di serie più veloce del suo tempo, nota per le portiere ad ala di gabbiano imposte dal telaio tubolare. Un classico assoluto per chi colleziona i capisaldi della storia Mercedes-Benz.

Quando debuttò al Salone di New York nel 1954, la 300 SL sorprese per una soluzione che nessuno aveva visto prima: le portiere che si aprono verso l'alto, non per stile, ma per necessità tecnica.

Il telaio tubolare che impose le ali di gabbiano

La 300 SL nacque da un telaio a traliccio tubolare estremamente rigido e leggero, una struttura che però portava i longheroni laterali a un'altezza tale da rendere impossibili portiere convenzionali senza compromettere la rigidità della scocca. La soluzione fu tagliare le portiere nel tetto, facendole ruotare verso l'alto: una scelta obbligata dall'ingegneria che diventò per caso il tratto distintivo più riconoscibile della vettura, tanto da dare il nome con cui la 300 SL è conosciuta in tutto il mondo ancora oggi. Sotto quella soluzione spettacolare si celava una vettura di serie capace di superare i 250 chilometri all'ora, un dato che nel 1954 la rendeva la più veloce disponibile sul mercato. L'argento scelto per questa versione richiama la tradizione delle Freccia d'Argento con cui Mercedes-Benz correva già dagli anni Trenta.

Il diecast Minichamps e la fedeltà delle proporzioni

In scala 1:18 la 300 SL misura circa venticinque centimetri di lunghezza, una taglia che permette di apprezzare da vicino l'apertura delle portiere, il dettaglio che ogni collezionista si aspetta di poter mostrare su questo soggetto. Minichamps lavora il corpo vettura in pressofusione, un materiale che restituisce un peso concreto e che su un profilo così basso e filante aiuta a comunicare la solidità della scocca originale. L'argento metallizzato, sotto la luce diretta della vetrina, mette in risalto i passaggi di luce lungo le nervature laterali della carrozzeria.

Un caposaldo per la vetrina dei classici tedeschi

Per chi costruisce una collezione dedicata ai classici del dopoguerra, la 300 SL Gullwing è quasi un punto di partenza obbligato, il modello che introduce il tema della velocità di serie unita a una soluzione ingegneristica diventata leggendaria nel settore. Accanto a berline Mercedes più recenti in scala 1:18, questa Gullwing racconta il momento in cui il marchio dimostrò al mondo cosa fosse capace di costruire fuori dalla pista.

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