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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155913610
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in scala 1:18 la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #10 del team Zung Fu, guidata da N. Amorim alla Guia Race di Macao 1991. Diecast con kit aerodinamico Evo II, alettone posteriore e livrea da competizione turismo, pensato per chi colleziona la storia del W201 sportivo.

La 190E 2.5-16 Evo II nasce dall'omologazione per il DTM tedesco, con un kit aerodinamico esagerato per l'epoca. La sua presenza alla Guia Race di Macao mostra come queste turismo evolute corressero anche fuori dai confini europei.

Il diecast Minichamps e il kit aerodinamico Evo II

Il corpo in lega zama restituisce un peso convincente in mano, coerente con la solidità che ci si attende da un modello 1:18 di fascia intermedia. L'alettone posteriore a due piani e le minigonne pronunciate dell'Evo II sono elementi distintivi che il modellino deve riprodurre con angolazioni corrette, altrimenti l'effetto aggressivo della vettura originale si perde. La livrea Zung Fu, con le sue campiture di sponsor, richiede una tampografia precisa sui pannelli laterali e sul cofano. Le portiere aprono secondo lo standard diecast di questa fascia, mostrando un abitacolo sportivo semplificato con roll bar accennato. I cerchi a raggiera dell'epoca DTM completano un pacchetto visivo che si distingue nettamente dalla berlina 190E stradale.

La Guia Race e il fascino delle turismo esportate

La Guia Race di Macao è uno degli appuntamenti storici del motorsport asiatico, capace di attirare vetture turismo europee di alto livello negli anni Ottanta e Novanta. Vedere una 190E Evo II correre lì, lontano dai circuiti tedeschi del DTM, racconta la portata internazionale che queste vetture avevano raggiunto. Per il collezionista italiano, appassionato di turismo storiche, questo pezzo aggiunge una prospettiva meno scontata rispetto alle solite livree europee.

Un tassello per la cronologia della 190E da corsa

Accostato ad altre Evo II con livree DTM, questo modellino amplia una collezione dedicata alle turismo tedesche degli anni Novanta, mostrando come lo stesso telaio abbia corso su palcoscenici diversi in tutto il mondo.

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