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Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18

Esaurito
Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18 89135 Pressofusione
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Modellino AUTOart in scala 1:18 della Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 di Klaus Ludwig, terzo classificato al Macau GP 1991. Esemplare usato con confezione che presenta tracce di conservazione; portiere apribili. Ideale per una vetrina dedicata alle touring car tedesche degli anni Novanta.
Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
AUTOart
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
89135
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart riproduce in scala 1:18 la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 di Klaus Ludwig, terza al Macau GP 1991, in pressofusione con portiere apribili. L'esemplare è usato, con tracce di conservazione sulla confezione. Un riferimento per le touring car tedesche di inizio anni Novanta.

L'Evo II era la versione da omologazione più estrema della 190E, con alettone posteriore e passaruota che ne facevano una scultura aerodinamica prima ancora che una vettura da corsa.

La fedeltà AUTOart e le condizioni dell'esemplare

Il modello in pressofusione riproduce fedelmente le forme dell'Evo II, dall'alettone a coda d'anatra alle prese d'aria sui parafanghi allargati, con linee di giunzione contenute nonostante la complessità della carrozzeria. Le portiere si aprono lasciando vedere un abitacolo da competizione con gabbia di sicurezza schematizzata. L'esemplare proposto è usato: la confezione mostra tracce di conservazione, mentre vernice e adesivi sponsor restano leggibili e in buono stato su tutta la carrozzeria.

Il Macau GP e il fascino della touring car tedesca

Il circuito di Macau era terreno di battaglia per le touring car di tutto il mondo, e la 190E Evo II vi arrivava come punta di diamante del programma Mercedes-AMG. Un terzo posto con Klaus Ludwig, pilota di lungo corso nel motorsport tedesco, rende questa livrea un riferimento preciso per chi colleziona per pilota o per singola stagione. Accostata alle rivali BMW o Ford dello stesso periodo, questa Mercedes racconta una delle epoche più competitive del touring car europeo.

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