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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18 155903660 Pressofusione
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Minichamps riproduce in 1:18 la Mercedes 190E 2.5-16 EVO I #60 del Team AMG, guidata da Karl Wendlinger nel DTM 1990. Diecast dedicato a una delle touring car più aggressive costruite per l'omologazione Gruppo A.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
155903660
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps riproduce in 1:18 la Mercedes 190E 2.5-16 EVO I #60 Team AMG di Karl Wendlinger, DTM 1990. Diecast dedicato a una delle prime evoluzioni della 190E costruite per l'omologazione Gruppo A, con appendici aerodinamiche marcate.

Karl Wendlinger, che avrebbe poi corso in Formula 1, guida qui una delle prime evoluzioni AMG della 190E, un modello che ha segnato l'inizio di una nuova era per Mercedes nel touring car.

Le forme aggressive della EVO I in scala

La EVO I si distingue dalla 190E stradale per un pacchetto aerodinamico vistoso: alettone posteriore alto, minigonne laterali, passaruota allargati. Il diecast Minichamps riproduce questi elementi con margini regolari tra i pannelli della carrozzeria, un pregio che a 1:18 permette di apprezzare la complessità del kit aerodinamico originale. Gli adesivi del Team AMG sono applicati con tampografia precisa, mantenendo leggibile il numero 60 anche a distanza. Il peso del corpo diecast conferma la qualità costruttiva tipica della fascia 1:18, mentre le parti apribili lasciano intravedere un abitacolo da competizione coerente con l'allestimento DTM dell'epoca.

L'inizio dell'era delle evoluzioni Mercedes

La 190E 2.5-16 EVO I ha rappresentato il primo passo di Mercedes verso le evoluzioni aerodinamiche estreme che avrebbero caratterizzato il DTM dei primi anni novanta. Karl Wendlinger, al volante per il Team AMG, contribuisce a questa fase di transizione con una stagione competitiva. In una collezione dedicata al DTM tedesco, questo esemplare rappresenta un tassello importante, il punto di partenza da cui si sarebbe evoluta la rivalità con BMW e Audi negli anni successivi.

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