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Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18

Esaurito
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18 OT1041 Resina
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Modellino in resina Otto scala 1:18 della Mercedes 190E 2.3-16 W201 guidata da Ayrton Senna nella gara inaugurale del Nurburgring GP-Strecke nel 1984. La carrozzeria è a corpo unico, con linee incise nitide e livrea da gara fedele. Un pezzo compatto per chi colleziona la storia del touring tedesco.
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Mercedes
Casa produttrice
Otto
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Nuovo
SKU
OT1041
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18

TL;DR: Otto riproduce in resina scala 1:18 la Mercedes 190E 2.3-16 guidata da Ayrton Senna nella gara di inaugurazione del nuovo circuito del Nurburgring nel 1984. La scocca è a corpo unico, con linee da berlina touring incise nitide. Un pezzo di storia motoristica in formato da vetrina compatto.

Quella gara del 1984 al Nurburgring ha riunito piloti di F1 su vetture identiche per celebrare l'apertura del nuovo tracciato, e la 190E di Senna resta uno degli episodi più raccontati di quella giornata.

La resina Otto e la lettura della carrozzeria da corsa

La fusione in resina permette a Otto di mantenere spigoli netti sulle linee squadrate della 190E, con la scocca costruita a corpo unico: portiere e cofano sono incisi come solchi continui, senza cerniere funzionanti, e questo consente di tenere i giochi tra i pannelli molto stretti anche sulla livrea da gara. La vernice bianca e i numeri di gara sono applicati con buona registrazione, mentre gli adesivi degli sponsor seguono con precisione le superfici piatte tipiche di una berlina degli anni ottanta. I cerchi replicano il disegno da competizione e i vetri lasciano intravedere un abitacolo semplificato ma coerente con l'allestimento da corsa.

Il contesto storico della gara

La gara di apertura del nuovo Nurburgring del 1984 ha messo in pista una griglia di piloti di Formula 1 su vetture 190E 2.3-16 identiche, un formato che ha esaltato il talento puro più che la potenza tecnica della vettura. Quella competizione resta un episodio celebre proprio per la parità meccanica tra i concorrenti, e questo dà al soggetto un peso storico che va oltre la semplice berlina di serie. Per il collezionista italiano, affiancarla ad altri modelli storici del touring tedesco degli anni ottanta costruisce un racconto cronologico solido.

Collocazione in vetrina

Con la carrozzeria a corpo unico, la manutenzione si riduce alla pulizia periodica con un pennello morbido, senza cerniere da controllare. Va tenuta lontana dalla luce diretta per preservare la brillantezza della livrea da gara. È un pezzo ideale per chi costruisce una collezione dedicata alla storia del motorsport tedesco più che per chi cerca semplicemente una berlina stradale, e il suo valore narrativo cresce se accompagnato da modelli coevi dello stesso evento.

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