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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
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Caratteristiche
Marca automobilistica
McLaren
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
530133841
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18

TL;DR: Modellino diecast Minichamps 1:18 del McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41, alla 24 Ore di Le Mans 1998 con Bscher, Pirro e Capello. Carrozzeria fedele con la storica livrea azzurro e arancio Gulf, uno dei binomi cromatici più amati nella storia dell'endurance.

La livrea Gulf, nata negli anni sessanta sulle Porsche e Ford da competizione, ha attraversato decenni di motorsport arrivando a colorare anche il F1 GTR nella sua ultima stagione competitiva a Le Mans.

La livrea Gulf riprodotta in diecast

Il metallo pressofuso della carrozzeria trasmette la consueta solidità del diecast, con un peso che si apprezza già sollevando il modellino dalla confezione. La combinazione cromatica Gulf, azzurro chiaro con bande arancioni nette, richiede una stampa tampografica precisa sulle superfici curve del muso e dei fianchi: su questo esemplare le bande restano allineate e nitide, un dettaglio fondamentale per una livrea così iconica. Le linee disegnate da Gordon Murray, comprese le prese d'aria posteriori e l'assetto ribassato, sono riprodotte con fedeltà proporzionale. Gli interni da competizione completano un quadro coerente con una delle GT più sofisticate della sua epoca.

Un pezzo iconico per l'endurance degli anni novanta

Per chi colleziona livree Gulf attraverso i decenni, questo F1 GTR rappresenta un capitolo imperdibile, da accostare magari a una Porsche o Ford dello stesso schema cromatico per raccontare la continuità di questo binomio nel motorsport. A circa venti centimetri, il modellino mantiene le proporzioni compatte e muscolose dell'originale, un pezzo che unisce il fascino della livrea più amata della storia delle corse al valore storico del F1 GTR, l'ultima grande GT a motore centrale progettata senza compromessi commerciali.

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