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Modellino Matra Bagheera S Otto in scala 1:18, resina sigillata color arancio dedicata alla coupé del 1978. Unica nel suo genere per l'abitacolo a tre posti affiancati, la Bagheera unì carrozzeria in plastica e meccanica Simca-Chrysler. Un pezzo raro in resina per una vetrina dedicata alle sportive francesi di nicchia.
Informazioni su Matra Bagheera S Arancione Otto 1:18
TL;DR: Il modellino Matra Bagheera S Otto in scala 1:18 riproduce in resina sigillata color arancio la coupé francese del 1978, unica per il suo abitacolo a tre posti affiancati e la carrozzeria in materiale plastico. Un pezzo raro per una vetrina dedicata alle sportive francesi meno conosciute.
Tre persone sedute in fila, spalla a spalla, dietro un solo volante: la Bagheera restò l'unica coupé sportiva a proporre questa configurazione, e proprio per questo rimane un pezzo unico nella storia dell'automobile francese.
La resina Otto per le forme scolpite della Bagheera
Costruita in resina sigillata, questa Bagheera non presenta parti apribili ma compensa con linee di giunzione nettissime, impossibili da ottenere con la pressofusione tradizionale su una carrozzeria dal profilo così basso e scolpito. La verniciatura arancio, tonalità tipica degli anni settanta, esalta i passaruota pronunciati e il tetto spiovente della coupé. Otto, specialista francese di soggetti di nicchia in resina a tiratura limitata, costruisce la propria reputazione esattamente su vetture come questa, poco coperte dai grandi produttori diecast. Il risultato è un modellino che privilegia la precisione della linea sulla possibilità di apertura degli sportelli.
La Bagheera come esperimento riuscito di Matra
Prodotta dal 1973 al 1980 in collaborazione con Simca e poi Talbot, la Bagheera nacque dall'esperienza aerospaziale di Matra, azienda meglio nota per i propri successi in Formula 1 e nell'endurance. La carrozzeria in plastica, insolita per l'epoca, riduceva peso e corrosione rispetto all'acciaio tradizionale. In una vetrina dedicata alle sportive francesi meno mainstream, questa Bagheera S accosta bene un'Alpine o una Renault 5 rally, raccontando la creatività spesso sottovalutata dell'industria automobilistica francese degli anni settanta.
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