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Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

Esaurito
Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18 H1070 Pressofusione
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La Lotus Elise GT1 #50 del 1997 rivive in scala 1:18 grazie a Chrono, in diecast con la livrea da gara della categoria GT. Una versione competizione dell'Elise stradale, pensata per chi vuole affiancare al roadster di serie la sua declinazione più aggressiva senza spesa elevata.
Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18
Prezzo attuale: 79,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Lotus
Casa produttrice
Chrono
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
H1070
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

TL;DR: La Lotus Elise GT1 #50 di Chrono è un diecast 1:18 della versione da competizione GT dell'Elise, gara 1997. Carrozzeria allargata con kit aerodinamico, livrea numerata, costruzione entry level pensata per completare una collezione di GT storiche a costo contenuto.

La Elise GT1 nasce dall'esigenza di trasformare la piccola roadster stradale in una vettura da categoria GT, con carreggiate allargate, ali e minigonne che ne stravolgono la silhouette originale. Chrono la propone in diecast accessibile.

Dalla strada alla pista: il diecast Chrono della GT1

Rispetto alla Elise stradale, questa versione porta passaruota allargati, un alettone posteriore vistoso e prese d'aria aggiuntive, elementi che il diecast riproduce con buona leggibilità anche a tolleranze da fascia entry. La livrea da gara, con il numero 50 e gli sponsor applicati, dà al modello un impatto visivo superiore rispetto a una semplice stradale monocolore. Come nel resto della produzione Chrono, la finitura resta funzionale piuttosto che ricercata: la vernice è uniforme, l'abitacolo semplificato, ma la sagoma bassa e larga della GT1 comunica bene l'indole da corsa della vettura anche a distanza su uno scaffale.

La Elise GT1 tra le derivate da competizione

Le derivate GT1 di vetture stradali compatte raccontano un capitolo particolare degli anni novanta, quando i regolamenti permettevano trasformazioni radicali di modelli di serie in vetture da pista. Accostata alla Elise S1 stradale, questa versione numero 50 mostra bene quella trasformazione e aggiunge un tassello da competizione a una collezione dedicata al marchio Lotus. È un pezzo pensato per chi vuole ampliare la propria linea tematica senza affrontare il costo di un'edizione da collezione più curata.

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