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Ferrari 360 Modena Targa Edizione Limitata 333 pz Viola Metallizzato Bburago 1:18

Esaurito
Ferrari 360 Modena Targa Edizione Limitata 333 pz Viola Metallizzato Bburago 1:18 3348-F1 Pressofusione
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La Ferrari 360 Modena Targa viola metallizzato, edizione limitata a 333 pezzi del 1999, torna in scala 1:18 firmata Bburago. Pressofusione dedicata a un colore raro sulla supercar Ferrari a motore centrale che ha segnato il passaggio del marchio all'alluminio.
Ferrari 360 Modena Targa Edizione Limitata 333 pz Viola Metallizzato Bburago 1:18
Prezzo attuale: 142,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Ferrari
Casa produttrice
Bburago
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
3348-F1
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Ferrari 360 Modena Targa Edizione Limitata 333 pz Viola Metallizzato Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 360 Modena Targa viola metallizzato, edizione limitata a 333 pezzi del 1999, diventa un modellino Bburago in pressofusione, scala 1:18. Riproduce la versione a tetto rimovibile della supercar che introdusse per prima il telaio interamente in alluminio nella produzione Ferrari.

La 360 Modena segnò una svolta tecnica per Maranello: primo modello di serie con struttura interamente in alluminio, una scelta che avrebbe influenzato la costruzione delle Ferrari successive per anni.

Un'edizione numerata nella pressofusione Bburago

La tiratura limitata a 333 esemplari rende questo modellino un pezzo distinto dalla produzione standard di Bburago dedicata alla 360 Modena, con la tonalità viola metallizzato che si allontana dalle scelte cromatiche più prevedibili come il rosso corsa o il giallo Ferrari. Sulla vettura reale, il viola era un colore raramente scelto dai clienti, il che rende questa combinazione particolarmente interessante per chi cerca varianti cromatiche insolite piuttosto che le tinte più fotografate del modello. La configurazione Targa, con il tetto centrale removibile e i montanti laterali fissi, distingue questa versione dalla coupé chiusa e dalla Spider completamente scoperta, offrendo un compromesso intermedio che Ferrari propose su diversi modelli di quella generazione.

La 360 Modena e il passaggio all'alluminio

Lanciata nel 1999, la 360 Modena rappresentò un salto tecnico importante rispetto alla F355 che sostituiva, con un peso ridotto e una rigidità torsionale superiore grazie alla nuova struttura in alluminio progettata insieme ad Alcoa.

Un pezzo numerato per il collezionismo Ferrari

La tiratura limitata rende questo esemplare un obiettivo specifico per chi colleziona edizioni numerate del catalogo Bburago dedicato a Ferrari.

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