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Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18

Esaurito
Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18 181570 Pressofusione
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Modellino Citroen DS23 Pallas Norev in scala 1:18, pressofusione verde dedicata alla berlina del 1974. La Pallas era l'allestimento di lusso della DS, con la 23 come motorizzazione più potente della gamma. Un pezzo ideale per chi costruisce una vetrina intorno all'ammiraglia idropneumatica più iconica del design francese.
Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18
Prezzo attuale: 94,00 €
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Citroen
Casa produttrice
Norev
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
181570
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Citroen DS23 Pallas Verde Norev 1:18

TL;DR: Il modellino Citroen DS23 Pallas Norev in scala 1:18 riproduce in pressofusione verde l'ultima evoluzione della DS, allestimento Pallas con motore 23 a iniezione. Un pezzo che chiude il racconto dell'ammiraglia idropneumatica più influente del design automobilistico francese.

Quando debuttò al Salone di Parigi nel 1955, la DS cambiò le regole del design automobilistico. Questa DS23 Pallas del 1974 rappresenta il punto più alto raggiunto da quella visione, prima del passaggio alla CX.

Norev e la fedeltà della linea aerodinamica

Riprodurre la DS in scala significa restituire una carrozzeria che ha fatto scuola per la sua aerodinamica, con superfici curve difficili da tradurre in pressofusione senza perdere fluidità. Norev mantiene proporzioni corrette lungo il profilo laterale e la firma del frontale, mentre gli sportelli apribili lasciano intravedere un abitacolo che nella Pallas era finito con maggiore cura rispetto alle versioni base. La verniciatura verde metallizzata valorizza le superfici ampie del cofano e del tetto, un banco di prova per qualsiasi produttore. A questa fascia di prezzo, il risultato è un compromesso onesto tra dettaglio e accessibilità.

La DS23 Pallas come punto d'arrivo della gamma

La sigla 23 indica la cilindrata del motore più potente disponibile sulla DS, abbinato in questa versione all'iniezione elettronica Bosch, una rarità per una berlina di serie degli anni settanta. L'allestimento Pallas aggiungeva finiture di lusso, sedili più ricercati e dotazioni riservate al vertice della gamma. Collezionare questa DS23 accanto a una DS più antica racconta l'evoluzione tecnica di un progetto rimasto in produzione per vent'anni senza perdere la propria identità. Per l'automodellismo italiano, la DS resta un pilastro degli anni sessanta e settanta, ammirata quanto le ammiraglie di casa.

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