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Citroen 2CV Charleston Rosso Minichamps 1:18

Citroen 2CV Charleston Rosso Minichamps 1:18
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Esaurito

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Caratteristiche
Marca automobilistica
Citroen
Casa produttrice
Minichamps
Scala
1:18
Materiale
Pressofusione
Stato del modello
Modello Usato
SKU
150111501
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Citroen 2CV Charleston Rosso Minichamps 1:18

TL;DR: Citroen 2CV Charleston rossa, diecast Minichamps in scala 1:18. Riproduce l'edizione speciale bicolore lanciata nel 1980, pensata per rilanciare l'immagine dell'utilitaria francese verso un pubblico più affezionato al design retrò. Cerchi a raggi e livrea a due tonalità riprodotti fedelmente.

La Charleston nacque per dare nuova vita a un'utilitaria già anziana. Il risultato fu una delle 2CV più amate di sempre, ed è quella che Minichamps riproduce qui in rosso.

Una livrea che ha rilanciato un'icona

Quando la Charleston debuttò nel 1980, la 2CV era già sul mercato da più di trent'anni, e Citroën scelse di rilanciarla con una livrea bicolore che richiamava, nell'ispirazione, l'estetica delle vetture degli anni Venti: parafanghi, cofano e portiere in un colore, il resto della carrozzeria in un altro, con una linea di separazione netta che spezzava la monotonia della forma tonda dell'utilitaria. I cerchi a raggi, diversi da quelli della 2CV standard, completavano un'estetica pensata più per il gusto retrò che per la sportività, e l'operazione funzionò: la Charleston resta oggi una delle varianti più ricercate dai collezionisti della piccola francese.

Il diecast Minichamps su un'icona bicolore

Minichamps riproduce questa 2CV in diecast, con sportelli apribili e una linea di separazione tra i due colori che richiede precisione nella verniciatura per non risultare sfocata o irregolare. Per chi colleziona utilitarie europee storiche, la Charleston offre un punto di ingresso più colorato e riconoscibile rispetto alla 2CV in tinta unita, mantenendo però intatta la semplicità meccanica che ha reso il modello un'icona popolare in tutta Europa.

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