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Chrysler Imperial Southampton Rame BoS Models 1:18

Chrysler Imperial Southampton Rame BoS Models 1:18
Prezzo attuale: 265,00 
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Caratteristiche
Marca automobilistica
Chrysler
Casa produttrice
BoS Models
Scala
1:18
Materiale
Resina
Stato del modello
Modello Usato
SKU
BOS140
100% autentico Direttamente dai produttori
Imballo 5 strati Interno in schiuma protettiva
Resi facili 14 giorni, senza motivazioni
Pagamento sicuro Crittografia SSL 256 bit

Informazioni su Chrysler Imperial Southampton Rame BoS Models 1:18

TL;DR: Il modellino BoS Models 1:18 riproduce la Chrysler Imperial Southampton del 1957, resina color rame. Carrozzeria hardtop con le pinne posteriori tipiche del Forward Look firmato Virgil Exner, in finitura sigillata. Un pezzo di impatto per una vetrina dedicata all'estetica americana di metà anni Cinquanta.

Le pinne del 1957 non erano un dettaglio marginale: definivano l'intera identità visiva dell'automobile americana di quegli anni, e la Imperial le portava con una misura che oggi si apprezza ancora di più.

Pinne e cromature: la sfida della resina sigillata

Riprodurre in scala le pinne posteriori della Imperial richiede superfici nette e spigoli precisi, un compito che la resina gestisce meglio del pressofuso su geometrie così marcate. La finitura color rame, meno comune del classico nero o bianco, valorizza le nervature laterali e il taglio della coda, elementi che sotto la luce diretta di una vetrina restituiscono la profondità cromatica tipica delle lavorazioni artigianali su piccola tiratura. Nessuna parte apribile qui: il valore del pezzo sta nella continuità delle linee esterne, non nell'accessibilità dell'abitacolo.

Il Forward Look che cambiò il design americano

Virgil Exner firmò con il Forward Look uno dei capitoli più riconoscibili del design automobilistico americano, e la Imperial del 1957 fu una delle espressioni più compiute di quella filosofia, con pinne alte e una linea di cintura bassa e allungata. In una collezione dedicata alle grandi berline USA degli anni Cinquanta, questo modellino rappresenta un punto di svolta stilistico, il momento in cui l'automobile americana smise di essere solo funzionale e diventò dichiaratamente scenografica.

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